2025款?yuàn)W迪Q5L六大變化，終端售價(jià)上漲，和寶馬X3比怎么選？

老鐵們，我最近去4S店看了看新到店的2025款?yuàn)W迪Q5L，說(shuō)實(shí)話變化是真的小，價(jià)格倒是漲了不少。不過(guò)別急，今天蘇哥我給大家捋一捋這款車(chē)的具體變化，再跟寶馬X3好好掰扯掰扯，看看到底哪款更值得入手。

2025款Q5L最大的變化就是取消了40 TFSI豪華致雅版 ，現(xiàn)在全系都改成動(dòng)感型了，跟寶馬家的M運(yùn)動(dòng)套裝差不多意思。

動(dòng)力系統(tǒng)還是那兩個(gè)版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合，標(biāo)配quattro四驅(qū)。

咱們先說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾的變化：

 

• 新增了儲(chǔ)物格蓋板
• 后排多了頭枕靠枕，坐著更舒服了
• 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型升級(jí)了氛圍燈，跟高配版本一樣漂亮了

外觀上呢，變化更是小的可憐：

 

• 45 TFSI的兩款配置后門(mén)上多了個(gè)奧迪LOGO車(chē)貼
• 頂配車(chē)型的矩陣大燈內(nèi)框變成黑色了，看著確實(shí)比之前運(yùn)動(dòng)

我說(shuō)個(gè)不太好聽(tīng)的， 新款還偷偷減配了 ，全系都取消了輪圈防盜螺栓。不過(guò)這個(gè)配置寶馬早就不給了，現(xiàn)在奧迪也跟著取消，說(shuō)明這玩意確實(shí)用處不大。

 

說(shuō)到價(jià)格，現(xiàn)在新款Q5L的40 TFSI入門(mén)版裸車(chē)價(jià)得26萬(wàn)多，跟寶馬X3 25i的分期價(jià)差不多。

不過(guò)蘇哥我得提醒老鐵們一句， 這兩款車(chē)都快要換代了 ，2025年寶馬X3就要推全新一代，奧迪Q5L也差不多該換代了。

動(dòng)力系統(tǒng)這塊，老實(shí)說(shuō)寶馬X3占優(yōu)勢(shì)。為啥？ 人家用的是采埃孚8AT變速箱，Q5L是7速雙離合 。開(kāi)過(guò)的都知道，雙離合確實(shí)沒(méi)有AT那么順滑耐用。

 

不過(guò)現(xiàn)在最有意思的是，這倆車(chē)最大的對(duì)手已經(jīng)不是對(duì)方了。理想L6、L7，還有問(wèn)界M7，甚至明年要上市的M8，都在搶他們的飯碗。這些新勢(shì)力的智能化配置確實(shí)“頂呱呱”，傳統(tǒng)豪華品牌在這方面真有點(diǎn)“被打臉”。

說(shuō)到選車(chē)建議，如果老鐵們非要在這兩款之間選一個(gè)，蘇哥我更推薦寶馬X3。

為啥？

一是變速箱更靠譜，二是馬上要換代了，優(yōu)惠力度可能會(huì)更大。

不過(guò)要是不著急， 建議再等等看新款X3 ，說(shuō)不定會(huì)“支棱起來(lái)”。

 

最后問(wèn)問(wèn)老鐵們，你們覺(jué)得傳統(tǒng)豪華品牌該怎么應(yīng)對(duì)新勢(shì)力的挑戰(zhàn)？是繼續(xù)走高端路線，還是在智能化上發(fā)力？歡迎在評(píng)論區(qū)跟我聊聊。

聲明：本文中信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，不保證完全正確無(wú)誤，僅供參考。