韓系豪華品牌捷尼賽思最早于 2021 年推出純電休旅 GV60，采用集團(tuán)旗下現(xiàn)代 Ioniq 5、起亞 EV6 相同的 E-GMP 底盤(pán)架構(gòu)打造，瞄準(zhǔn)豪華跨界電動(dòng)SUV級(jí)別。近日捷尼賽思透過(guò)官網(wǎng)宣布，推出新年款改款 GV60，迎來(lái)更精致的外觀、內(nèi)飾鋪陳之外，電池容量由 77.4 kWh 增加至 84 kWh，原廠公布綜合續(xù)航里程提升至 481 公里。

新增 Tromsø Green 車色，外觀提供更精致扮相

新年款改款 GV60 在外觀部分，延續(xù)推出至今的造型輪廓，采用品牌新世代家族語(yǔ)匯，車頭以「雙線」式 LED 燈組搭配廠徽作為主視覺(jué)，具備 MLA 微鏡頭陣列技術(shù)，前保杠造型重新調(diào)整，強(qiáng)化質(zhì)感表現(xiàn)，依車型等級(jí)不同，搭配 19 至 21 吋的金屬色切削鋁圈，車系提供 12 種車色選擇，包含全新「Tromsø Green」涂裝。

導(dǎo)入 27 吋數(shù)位駕駛座艙、全新 3 幅式皮質(zhì)方向盤(pán)

車室布局方面，新年款改款 GV60 提供 Prussian Blue/Sky Blue、Pine Grove Green/Gold Coast Yellow、Galaxy Black/Aqua Green 共 3 種雙色混搭風(fēng)格 ; GV60 的內(nèi)飾架構(gòu)保留懸浮式中央鞍座，上方提供旋轉(zhuǎn)水晶球電子線傳排檔，中控配置 27 吋科技座艙，整合數(shù)位儀表及多媒體觸控?zé)赡唬г?Dolby Atmos 音效串流服務(wù)，而駕駛界面則配置全新 3 幅式多功能皮質(zhì)方向盤(pán)。

搭載 84 kWh 高能量密度電池，續(xù)航里程提升至 481 公里

新年款改款 GV60 搭載第 4 代高能量密度電池，電池容量為 84 kWh，在 AWD 驅(qū)動(dòng)架構(gòu)下，可供輸出最大馬力達(dá) 490 匹，最大扭矩則為 700牛.米，原廠指出，自靜止加速至?xí)r速 100 公里僅需 4 秒，單次充電的續(xù)航里程則由改款前的 451 公里提升至 481 公里。

充電效能部分，新年款改款 GV60 針對(duì)電池冷卻性能、系統(tǒng)調(diào)節(jié)模式進(jìn)行強(qiáng)化，在 800V 架構(gòu)下，最高充電功率達(dá) 350 kW，自電量 10%充至 80%，僅需 18 分鐘即可達(dá)成，原廠宣稱，即便在冬季低溫環(huán)境下，同樣能實(shí)現(xiàn)高速充電的水平表現(xiàn)。

搭載智慧動(dòng)能回收 3.0、e-ASD 系統(tǒng)

新年款改款 GV60 同步強(qiáng)化先進(jìn)科技配備，搭載智慧動(dòng)能回收 3.0 系統(tǒng)，可依據(jù)交通車流、導(dǎo)航路況、駕駛者習(xí)慣等，自動(dòng)調(diào)節(jié)、最佳化剎車動(dòng)能回收功能。ECS 電子控制懸掛則可透過(guò)懸掛阻尼電子化調(diào)整，強(qiáng)化車輛穩(wěn)定性及乘坐舒適性。

原廠強(qiáng)調(diào)，新年款改款 GV60 搭載 e-ASD (Electric Active Sound Design) 系統(tǒng)，可依據(jù)車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，搭配 ANC-R 道路主動(dòng)降噪控制，提供模擬聲浪、增強(qiáng)駕駛感官的效果。