對(duì)于日本汽車制造商的粉絲來(lái)說(shuō)，本田是一個(gè)無(wú)處不在的品牌，意味著工藝、一致性和可靠性。本田擁有超過(guò) 75 年的歷史，自 1948 年在日本成立以來(lái)，已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。過(guò)去，本田推出了多項(xiàng)創(chuàng)新解決方案，例如氣門正時(shí)和升程電子控制 (VTEC) 發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以前所未有的方式提高了汽車性能。更不用說(shuō)，本田已經(jīng)鞏固了其在流行文化中的地位，其許多車型都出現(xiàn)在電視節(jié)目和電影中。事實(shí)上，其汽車之一本田思域就是一個(gè)著名的例子，它出現(xiàn)在長(zhǎng)期上映的《速度與激情》系列的第一部電影中。

本田汽車標(biāo)志中標(biāo)志性的“H”符號(hào)是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)之一。“H”不僅是本田品牌名稱的首字母，也是其創(chuàng)始人本田宗一郎名字的首字母，它出現(xiàn)在世界各地?cái)?shù)百萬(wàn)輛不同類別的汽車上。但它一直都是這個(gè)樣子嗎？為什么還有另一個(gè)帶翅膀的標(biāo)志版本？

本田多年來(lái)的標(biāo)志

令人驚訝的是，本田的標(biāo)志在每次迭代中都基本保持一致，使用字母“H”的風(fēng)格化版本。1961 年，第一個(gè)本田汽車標(biāo)志的 H 帶有較長(zhǎng)的橫桿和較粗的左右桿，并且向外傾斜了一點(diǎn)。它還被一個(gè)梯形包圍，該梯形遵循了 H 的形狀。到 1969 年，H 的比例更高，橫桿被壓縮了。

然而，真正堅(jiān)持下來(lái)的是 1981 年版的本田標(biāo)志，該標(biāo)志將 H 圖標(biāo)及其輪廓縮小為方形，并添加了附帶的“本田”品牌名稱文字。盡管在 2000 年代，本田對(duì) H 圖標(biāo)和品牌名稱進(jìn)行了調(diào)整，使其大小更接近，但該標(biāo)志確實(shí)得到了一些更新。

盡管徽標(biāo)上的 Honda 文字是自定義字體，但1000logos.net 指出它與兩種字體有相似之處：Clarendon Bold 和 Colt Family。時(shí)至今日，沒有 H 圖標(biāo)的 Honda 品牌名稱徽標(biāo)仍被 Honda 母公司廣泛使用，并用于其其他產(chǎn)品線，例如其動(dòng)力和船舶設(shè)備。

有趣的是，本田新電動(dòng)車系列的最新 2024 版標(biāo)志看起來(lái)更接近 1960 年代的原始標(biāo)志。它不僅具有相同的簡(jiǎn)約 H（盡管缺少周圍的梯形輪廓），而且比之前的版本更寬更銳利。它將與本田 0 系列一起出現(xiàn)，這是對(duì)一切開始的設(shè)計(jì)的有趣回顧。那么，帶翅膀的版本如何融入畫面？

兩個(gè)本田徽標(biāo)的故事

說(shuō)到本田，大多數(shù)人可能會(huì)想到他們的成功車型之一，如本田思域、本田雅閣和本田 CR-V。然而，本田旗下的公司還生產(chǎn)許多其他產(chǎn)品，包括電動(dòng)工具、發(fā)電機(jī)和機(jī)器人。事實(shí)上，它甚至位列我們?nèi)蝽敿?jí)私人飛機(jī)制造商名單 。但是，雖然其中許多企業(yè)與母公司共享相同的標(biāo)志，但只有一家企業(yè)擁有自己的標(biāo)志：摩托車。

雖然本田標(biāo)志的汽車版本已經(jīng)存在了 60 多年，但你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，帶翅膀的本田標(biāo)志以及它所針對(duì)的摩托車業(yè)務(wù)實(shí)際上比它早了十多年。1947 年，本田推出了其第一款產(chǎn)品本田 A 型摩托車。兩年后，它發(fā)布了 Dream D 型，這是一款成熟的摩托車，幫助公司邁向更高的高度。不久之后，它成為日本最大的摩托車品牌，并開始崛起成為一家全球知名的汽車制造商。

從那時(shí)起，本田生產(chǎn)了許多成功的摩托車，包括本田金翼和本田 CR500 怪獸越野車等超級(jí)摩托車。時(shí)至今日，本田摩托車在各個(gè)類別中仍然非常受歡迎。為了紀(jì)念其過(guò)去的帶翼標(biāo)志，本田仍然生產(chǎn)一些賽道內(nèi)外速度相當(dāng)快的摩托車。

本田翼徽標(biāo)的演變

令人驚訝的是，本田摩托車徽標(biāo)的靈感來(lái)自一位希臘女神，而她的名字如今已成為健身領(lǐng)域的另一家全球帝國(guó)耐克的代名詞。Honda Classics透露，本田宗一郎以勝利女神的翅膀?yàn)榛A(chǔ)，設(shè)計(jì)了原本田徽標(biāo)的翅膀元素。

在其最早的 1947 年版本中，本田宗一郎將翅膀的粗獷外觀與手寫字體結(jié)合使用，以表示“Honda Motor”。一年后，出現(xiàn)了另一個(gè)版本的標(biāo)志，其中的字體更清晰，采用更清晰的大寫無(wú)襯線字母，并且女神 Nike 占據(jù)了顯著位置。盡管本田摩托車專屬于其 Benly 系列，但它也在 1953 年發(fā)布了其最具圖形效果的標(biāo)志，以手繪翅膀?yàn)樘厣?/p>

20 世紀(jì) 60 年代，機(jī)翼圖標(biāo)首次成為標(biāo)志的中心。然而，標(biāo)志只使用了一個(gè)從側(cè)面展示的單翼，而不是兩個(gè)，并使用了粗體深色輪廓。此外，“Honda”文字向后退了一步，取而代之的是字母“HM”。這是本田摩托車標(biāo)志的最早版本，與標(biāo)志性的帶翼圖標(biāo)非常相似，直到今天仍然保留。

1973 年，本田發(fā)布了另一版帶翼圖標(biāo)，但這一次，它將“本田”品牌名稱重新帶回了徽標(biāo)，如上圖所示。從那時(shí)起，帶翼的本田徽標(biāo)在比例、顏色和一些元素方面經(jīng)歷了變化。盡管如此，翼圖標(biāo)和品牌名稱基本保持不變。