為北京奔馳銷(xiāo)量最佳SUV，奔馳GLC，25年2月表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)，月銷(xiāo)量10827臺(tái)，首次超越奧迪Q5L，成為B級(jí)豪華SUV冠軍。
和它賣(mài)得好，除了奔馳品牌光環(huán)加持以及年輕動(dòng)感的外觀，豪華內(nèi)飾外，“大降價(jià)”也是重要因素。
實(shí)在難以想象，過(guò)去落地超過(guò)40萬(wàn)的它，如今GLC260L動(dòng)感型五座版本，不到40萬(wàn)就可以入手，而過(guò)去落地超過(guò)50萬(wàn)的奔馳GLC300L豪華型，如今50萬(wàn)以?xún)?nèi)即可入手。
雖說(shuō)對(duì)比奧迪Q5L，老款標(biāo)軸X3，它的價(jià)格還是貴許多，但從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看，它固然賣(mài)得貴，但依舊深得人心。
在傳統(tǒng)對(duì)手比拼中，它是最早換代的，X3剛剛才加長(zhǎng)，而新Q5L，還在路上，海外標(biāo)軸版僅是亮相，長(zhǎng)軸版尚未上市。
尺寸方面，GLC在同級(jí)別中屬于獨(dú)一檔的存在，車(chē)長(zhǎng)4米82多，軸距2米975，目前超過(guò)它的，也是全新X3L，雖然它額外提供七座版本，但作為大五座SUV市場(chǎng)，它的后排空間優(yōu)勢(shì)明顯！
發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它依舊是2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，9AT變速箱+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，輸出204馬力/258馬力，320牛米/400牛米，百公里油耗，比后驅(qū)為主的C級(jí)，E級(jí)都要高一些，燃油箱66L，全系提供懸架軟硬調(diào)節(jié)。
外形方面，奔馳運(yùn)動(dòng)大標(biāo)設(shè)計(jì)，提升了其養(yǎng)眼指數(shù)，提供19英寸/20英寸輪圈，全系給了全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，車(chē)尾則給了LED尾燈以及雙邊單出排氣管。
前后都是提供多連桿式獨(dú)立懸架，首先懸架一塊，就比寶馬X3更優(yōu)。
內(nèi)飾部分，其和C級(jí)同步，采用12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及11.9英寸中控屏，車(chē)機(jī)系統(tǒng)為MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，GLC300豪華型版本，提供柏林之聲音響，真皮材質(zhì)方向盤(pán)，手感細(xì)膩，握感飽滿(mǎn)，座椅方面，遺憾的是，GLC全系只有仿皮材質(zhì)座椅，并提供前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航，車(chē)載藍(lán)牙，蘋(píng)果手機(jī)CARPLAY等。