最新爆料，領克900將在4月份上市，預計售價32.08萬起，2.0T高配車型售價門檻會去到36.98萬。這下有意思了，3月21號，預熱已久的騰勢N9也要上市了，目前預售價是45-55萬元。如果你正好在等一臺三排6座新能源SUV，你會更傾向于誰？
尺寸數據相當，兩車定價思路卻為何會有超10萬的差距？咱們先把動力底盤規(guī)格，智駕硬實力拉出來，這對比，各位看得誰更高級嗎？
當然，在軟裝是，大家也都是照著“旗艦級去推料的”，冰箱彩電大沙發(fā)，一樣也不會少。不同的是屏幕形式，騰勢N9前排采用三塊獨立屏幕，中控17.3英寸大屏+副駕12.3英寸娛樂屏，后排同樣來一個17.3英寸娛樂大屏，支持三屏聯(lián)動。
騰勢N9內飾
領克900采用的是聯(lián)屏模式，前排二排均采用類“帶魚屏”的聯(lián)屏設計，至于大家更喜歡哪種，就看您自己的了。
領克900內飾
三排座椅電動調節(jié)，帶通風加熱，二排零重力座椅，二排小桌板等等，對居家舒適便利有用的裝備都安排上了。騰勢N9的二排座椅還支持橫向電動調節(jié)，可以讓二排選擇和旁邊的小伙伴更親密，還是保持距離。
領克900后排座椅翻轉
領克900這邊則是支持把第二排座椅反轉過來，把后兩排變成一個移動的四人“會客室”，不知道是不是因為這個設計的原因，領克900二排座椅的扶手做成了可活動式的，這讓其提供的乘坐體驗沒有那么尊。不過這臺車，第三排座椅也卷上了按摩功能，當然可能會是高配才有。
騰勢N9二排座椅
另外，領克900的尾門還支持對半下放，形成一個可承載成人重量的小平臺，這對于拓展戶外各種場景還是很有幫助的，它可以坐人，也可以用于置放物品，露營什么相當于多了一個小桌子，但我們不用額外攜帶出去。
領克900尾門下放
N點評：騰勢品牌在比亞迪集團的定位是豪華品牌，N9作為旗艦級SUV規(guī)格標準當然不會低，而領克歸入極氪體系后，其定位要低于極氪，要知道領克900之上，還有個號稱定位百萬級的極氪9X。兩車從外觀造型上就有不同的取向，騰勢N9更具氣場，更有大哥感，領克900更顯家居風格，在實際體驗中也有很多因素，成本不同，體驗不同，這是兩車有價差的重要原因，如果您沒想好更傾向于哪一臺，建議親身去體驗一下，或者會有答案。