當新能源汽車步步緊逼，傳統(tǒng)油車究竟還有什么手牌可以打？答案無疑是品質、體驗與價格。與其被動等待新能源汽車的攻城略地，不如主動出擊，用實惠的價格帶來越級的體驗，從而打動更多首購以及增換購的車主，就像廣汽本田皓影這樣。

 

8 月份，廣汽本田推出“寵粉嘉年華”限時活動。活動期間，選購廣汽本田皓影燃油版車型，即可享受政企雙補最高50000 萬購車補貼。貸款用戶更可暢享至高12 期0 息分期政策。各類優(yōu)惠相互疊加，綜合計算下來，廣汽本田皓影燃油版的成交價格約在15 萬元上下，此價格對于預算有限只能擁有一臺車的家庭極為合適。

當然，理性的消費者在購置車輛時，關注重點必然會回歸至產品自身。價格美麗固然重要，但一定要有價值。作為家用燃油SUV代表車型，廣汽本田皓影問世之初，就以鮮明的定位和領先的產品價值打破了SUV穩(wěn)重的固有形象，它做到了像轎車一樣好開，像MPV一樣舒適，是當下時代“蕓蕓眾生”之中，能帶給你最多情感價值的一臺車。

 

家用車重點只需考量“實用”就行。說到實用，首先你要能裝，能裝的前提車身數(shù)據(jù)夠大，座艙布局要更合理。從尺寸來看，廣汽本田皓影的長、寬、高分別達到 4716mm、1866mm、1691mm，軸距達2701mm，此數(shù)據(jù)堪稱同級SUV 的尺寸天花板。座艙的布局規(guī)劃更是本田的優(yōu)勢所在，其 MM 理念（Man-Maximum, Machine-Minimum ，即“乘員空間最大化，機械空間最小化”）在廣汽本田皓影身上展現(xiàn)得淋漓盡致，車內可用空間大了不止一點。

 

第二排座椅采用了本田頗引以為傲的“魔術座椅”設計。用戶可以借助座椅的前后調節(jié)以及同級罕有的16段/32°傾角調節(jié)功能，獲取更為寬闊的腿部空間，以保證二排乘客的乘坐舒適性，可以說無論什么樣的身材坐在廣汽本田皓影的內部都能找到從容的坐姿。

 

 

除此之外，基于多人口家庭的出行需求，廣汽本田皓影在常規(guī)的五座版本基礎上，再度推出了七座版本，為大家庭用戶的出行增添了更多選擇。七座版車型為確保第三排乘客的舒適性，配備了全平地板、更高的車內頂棚以及空調出風口，將乘坐體驗提升到極致。二排座椅也細心配備了一鍵滑動功能，使得進出第三排過程更為便捷。此外如若放倒第三排座椅，廣汽本田皓影便能拓展出同級領先的478L后備廂容積，足以容納全家人的行李物品，更能承載生活中的小幸福。可以說廣汽本田皓影，作為一臺SUV的車型，其具備了可媲美MPV的使用感受。

 

廣汽本田皓影除了在空間表現(xiàn)出類拔萃，將家用屬性拉滿，其動力性能和駕駛質感更是無人能及，畢竟“買車送發(fā)動機”的說法可不是空穴來風。廣汽本田皓影燃油版搭載的1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配換擋順滑無比的CVT 無級變速箱，最大功率達142kW，最大扭矩為243N·m，腳感舒適、動力輸出平順、反應敏捷迅速。

 

在駕控理念上，廣汽本田皓影致力于追求媲美轎車的駕駛質感。為此，它對車身結構加以優(yōu)化，塑造出寬敞的駕駛視野，廣泛運用輕量化材料，并采用低重心的設計方式，令操控愈發(fā)靈敏，駕駛動作更加流暢自然。車隨心動，使車輛成為駕駛員意志的延伸，即便長途駕駛也不會產生疲憊之感，恰似轎車一般張弛有度，輕松好開且毫無倦意。而且本田發(fā)動機技術成熟品質可靠小毛病少，后期用車省心放心，避免成為修理廠VIP會員。

 

基于本田最新的 Honda Architecture新架構精心打造的廣汽本田皓影，在安全性能方面獲得了進一步的優(yōu)化提升。其采用ACE承載式車身結構，將高強度縱梁、邊梁與環(huán)狀骨架相結合，并借助多路徑分散傳導結構，當發(fā)生碰撞時能夠充分地吸收和分散能量，從而有效減少傳遞至駕駛艙的能量；整車骨架中高強度鋼材的占比超過50%；A柱、B柱、車底邊梁等部位大量運用1500MPa熱成型材料；并且全系標配10個安全氣囊。

 

 

在主動防護層面，廣汽本田皓影搭載了Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，現(xiàn)已經(jīng)配備了諸如CMBS防撞智護、FCTW穿行先知、ALCA變道智駕等10余項主動安全配置。在中保研測試中獲得了“六項全G”的優(yōu)異成績。