一代又一代，本田雅閣已經陪伴中國消費者走過了20多個年頭，累計用戶超過340萬！這臺日系中型車的江湖地位早已毋庸置疑。不過隨著新能源汽車"卷"上天，傳統燃油車市場遭遇空前挑戰，這臺老將如何做出調整來應對這場沒有硝煙的戰爭？
2025款雅閣依然保持雙動力策略，1.5T燃油版最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，百公里綜合油耗約6.8L。這個數據在燃油中型車里已經相當不錯，但真正厲害的是它的混動版本！
雅閣e:HEV搭載了本田第四代i-MMD混動系統，綜合最大功率215馬力，實測百公里綜合油耗僅為4.2L！我們拿這個數據對比一下——比亞迪漢DM- i的油耗在相似工況下約為4.3L，這意味著 日系老將在油耗戰場上硬剛國產新秀毫不落下風 ！要知道，同為日系的凱美瑞雙擎油耗普遍在4.5L以上。
更震撼的是，雅閣混動版的電機驅動占比提升至80%，一箱43L的汽油理論續航可達1023公里！
設計調整與配置升級
外觀煥新
前臉設計：換裝六邊形點陣式中網，弱化格柵邊界感，新增橫向鍍鉻飾條，搭配熏黑運動套件，整體更顯精致與運動感。
車身細節：側裙、后包圍調整為車身同色，尾部LOGO尺寸增大，貫穿式LED尾燈增強辨識度。運動系列車型還配備高亮黑裝飾元素及溜背造型，車長微增至4990mm（部分版本為4980mm）。
內飾與智能化
沿用懸浮式12.3英寸中控屏+10.2英寸全液晶儀表組合，保留貫穿式蜂窩空調出風口設計，新增Honda CONNECT 4.0系統，支持AI語音助手、方言識別及智能家居控制。
全系標配L2級駕駛輔助功能，包括自適應巡航、車道居中保持等，高配車型新增Honda SENSING 360+安全超感系統。
動力與用車經濟性
動力系統：仍搭載1.5T地球夢發動機，最大功率141kW（194馬力），匹配CVT變速箱，WLTC工況油耗6.6-6.8L/100km，主打穩定性和燃油經濟性。