近段時(shí)間以來(lái)，隨著各家車企集團(tuán)陸續(xù)公布3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)車市主流汽車集團(tuán)一季度銷量排名也相應(yīng)出爐。眾所周知，今年一季度的車市較為特殊，不僅價(jià)格戰(zhàn)年初就開(kāi)打，而且在價(jià)格戰(zhàn)的基礎(chǔ)上，技術(shù)戰(zhàn)也成為了重頭戲。那么，各核心車企表現(xiàn)如何？一起來(lái)看看。
比亞迪：Q1累計(jì)100萬(wàn)輛，穩(wěn)扎穩(wěn)打回暖
根據(jù)產(chǎn)銷快報(bào)：2025年一季度，比亞迪汽車集團(tuán)累計(jì)銷量已超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.81%。從月銷量來(lái)看，春節(jié)假期后，比亞迪便呈現(xiàn)出了逐月回暖的趨勢(shì)，3月份比亞迪月銷量已經(jīng)超過(guò)37萬(wàn)輛。此前有媒體報(bào)道，2025年比亞迪總銷量目標(biāo)為550萬(wàn)輛，其中海外市場(chǎng)為主要增量市場(chǎng)，目標(biāo)年銷量80萬(wàn)輛以上。
今年一季度，比亞迪就召開(kāi)了三場(chǎng)大型的技術(shù)發(fā)布會(huì)，分別發(fā)布了天神之眼技術(shù)矩陣，靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，以及超級(jí)e平臺(tái)和兆瓦閃充。為了加速清理老款車型的庫(kù)存，一季度比亞迪還通過(guò)加大優(yōu)惠，推出一口價(jià)等形式推動(dòng)了價(jià)格戰(zhàn)的升溫。
上汽集團(tuán)：Q1累計(jì)94.5萬(wàn)輛，3月反超比亞迪
上汽集團(tuán)在今年一季度迎來(lái)了觸底反彈。官方數(shù)據(jù)顯示，一季度，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量94.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，終端累計(jì)交付量超過(guò)108萬(wàn)輛，這說(shuō)明一季度渠道庫(kù)存得到了一定的改善。3月份，上汽集團(tuán)的月銷量還反超了比亞迪，重新奪回了中國(guó)車企第一的寶座。
得益于銷量的回暖，上汽集團(tuán)在2025年一季度財(cái)報(bào)預(yù)告中提到，一季度預(yù)計(jì)公司歸母凈利潤(rùn)為30億元到32億元，將同比增加10%到18%。這也是上汽集團(tuán)自2022年以來(lái)首次一季度實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)。從銷量到利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，這也說(shuō)明了上汽集團(tuán)的內(nèi)部改革已初步見(jiàn)效。今年一季度，上汽集團(tuán)與華為聯(lián)合打造第五界“尚界”的消息引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議。
一汽集團(tuán)：Q1累計(jì)76.2萬(wàn)輛，自主、合資雙增長(zhǎng)
對(duì)于一季度的表現(xiàn)，一汽集團(tuán)用取得了“開(kāi)門紅”來(lái)形容。一季度，一汽集團(tuán)累計(jì)銷量76.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5%輛，其中自主品牌占據(jù)22.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%，自主新能源板塊同比增幅高達(dá)152%。合資品牌方面，一汽豐田同比增長(zhǎng)了9.6%，是國(guó)內(nèi)合資品牌中極少數(shù)保持正增長(zhǎng)的車企。
為了刺激銷量，一汽集團(tuán)一季度可謂是布局頻頻。其中自主板塊，紅旗和奔騰均推出了承載著走量期待的新品。而合資品牌方面，一汽豐田年后率先開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn)，成為了今年車市價(jià)格戰(zhàn)的導(dǎo)火索，而一汽-大眾也推出了全新探岳L。值得一提的是，3月份，在燃油車市場(chǎng)份額同比下滑的背景下，一汽-大眾燃油車銷量還實(shí)現(xiàn)了小幅度增長(zhǎng)。
長(zhǎng)安汽車：Q1累計(jì)70.5萬(wàn)輛，新能源、海外市場(chǎng)是亮點(diǎn)
根據(jù)長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷快報(bào)，長(zhǎng)安汽車一季度累計(jì)銷量為70.5萬(wàn)輛，同樣迎來(lái)開(kāi)門紅，新能源和海外市場(chǎng)的布局是長(zhǎng)安汽車一季度的兩大重要看點(diǎn)。為了加強(qiáng)新能源產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，2月份，長(zhǎng)安汽車不僅開(kāi)啟了北斗天樞2.0計(jì)劃，而且還與華為進(jìn)一步深化了戰(zhàn)略合作。
另外，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布亮相了多款重磅的新能源產(chǎn)品，其中就包括深藍(lán)S09以及06等重磅產(chǎn)品。海外市場(chǎng)方面，一季度，長(zhǎng)安汽車還發(fā)起了對(duì)歐洲市場(chǎng)的布局，3月份長(zhǎng)安汽車已在歐洲市場(chǎng)完成了長(zhǎng)安、深藍(lán)以及阿維塔三大品牌的發(fā)布。一季度，長(zhǎng)安與東風(fēng)的整合被賦予了高度的關(guān)注。
吉利汽車集團(tuán)：Q1累計(jì)70.38萬(wàn)輛，超額完成全年目標(biāo)四分之一
根據(jù)吉利汽車官方數(shù)據(jù)，2025年一季度，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到703824輛，同比增長(zhǎng)48%。一季度已經(jīng)超額完成全年銷量目標(biāo)的四分之一。按照規(guī)劃，2025年，吉利汽車集團(tuán)將沖擊271萬(wàn)輛的目標(biāo)，新能源占據(jù)150萬(wàn)輛，其中吉利銀河承擔(dān)100萬(wàn)輛，極氪、領(lǐng)克等分擔(dān)剩余50萬(wàn)輛。
今年是“智能吉利2025”戰(zhàn)略的收官之年，3月份，吉利汽車已經(jīng)發(fā)布了統(tǒng)一的智能出行解決方案，即千里浩瀚智駕系統(tǒng)，吉利汽車也邁入了智駕普及的新階段。為了更好的踐行“臺(tái)州宣言”，打好戰(zhàn)略聚焦戰(zhàn)，2月份，極氪與領(lǐng)克完成了合并，極氪科技集團(tuán)正式成立。3月份，吉利銀河系列已經(jīng)正式升級(jí)為“吉利銀河品牌”，翼真正式并入吉利銀河。
奇瑞集團(tuán)：Q1累計(jì)62萬(wàn)輛，出口依舊是亮點(diǎn)
一季度，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.1%，再次創(chuàng)下了歷史新高。作為中國(guó)乘用車出海冠軍，奇瑞一季度的海外銷量仍然穩(wěn)居中國(guó)汽車第一，累計(jì)出口25.5萬(wàn)輛，占集團(tuán)總銷量比例為41.2%。對(duì)比同期，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量占比有所提升。
今年一季度，奇瑞汽車可以說(shuō)是新車不斷，包括奇瑞、捷途、星途以及icar品牌均有新品推出，新能源產(chǎn)品仍然是新車導(dǎo)入的主力。智能化層面，奇瑞也兌現(xiàn)了“不客氣”宣言，發(fā)布了獵鷹智駕系統(tǒng)，并宣布燃油車以及新能源車、國(guó)內(nèi)以及海外市場(chǎng)都將搭載獵鷹智駕。按照規(guī)劃，到2025年底，奇瑞將推出超過(guò)30款搭載獵鷹智駕的產(chǎn)品。
廣汽集團(tuán)：37.11萬(wàn)輛，三年番禺行動(dòng)進(jìn)入加速期
根據(jù)廣汽集團(tuán)數(shù)據(jù)，一季度，集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)37.11萬(wàn)輛。在智駕浪潮的推動(dòng)下，3月份，廣汽集團(tuán)發(fā)布了星靈智行，宣布全面發(fā)力智駕技術(shù)，推動(dòng)智駕平權(quán)。
按照目標(biāo)規(guī)劃，廣汽集團(tuán)計(jì)劃將在2025年推動(dòng)廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國(guó)第一陣營(yíng)，另外，廣汽集團(tuán)還將在今年年底上市銷售全國(guó)首款L3自動(dòng)駕駛車型。今年是廣汽集團(tuán)番禺行動(dòng)開(kāi)展的第一年，推動(dòng)自主品牌的增長(zhǎng)是番禺行動(dòng)的重要內(nèi)容。按照規(guī)劃，2025年，廣汽自主品牌將發(fā)布7款全新車型，覆蓋純電，增程，插混。
紅點(diǎn)觀察：
從以上具有代表意義的車企集團(tuán)一季度銷量表現(xiàn)來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)，大部分保持增長(zhǎng)的車企，新能源和海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)都扮演了非常重要的角色。不過(guò)同樣值得注意的是，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響下，主流車企集團(tuán)之間的差距分化正在逐漸拉大。
而這樣的分化在規(guī)模目前還較小的新勢(shì)力陣營(yíng)也有所體現(xiàn)。一季度，包括小鵬、理想、小米、零跑在內(nèi)的新勢(shì)力車企，就已經(jīng)與其他自主新勢(shì)力車企在銷量上拉開(kāi)了差距。
二季度，多款新品排隊(duì)上市，市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)也在持續(xù)深入。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，可以預(yù)見(jiàn)的是，這樣的分化和差距或還將持續(xù)拉大。