雖然海外版本的奧迪A6已經得到了首秀，但是我們國內依然還沒有太多的動靜！小伙伴們有這么一種疑問：國內奧迪會不會對奧迪A6L進行魔改呢？事實上，我們可以吃一顆定心丸了，因為在此次的上海車展，奧迪新款A6L已經正式迎來了上市，只不過這一次是電動版的，全稱叫做奧迪A6L e-tron。雖說燃油版才是真正的精髓，但是電動版本在國產奧迪A6矩陣中也是極其重要的。并且我們也發現，這款一汽的奧迪A6L e-tron與海外版車型基本是一致的，我們也能得出一個結論，那就是燃油版的奧迪A6L基本上也就長這樣了。
新車在外觀，內飾，智能化方面以及續航方面進行了全面的升級。從車頭部分我們能夠看到，該新車采用了當下最潮流的分體式樣式的大燈設計。雖然這是一款純電車型，但是也擁有鏤空的中網，所以說這款奧迪A6L e-tron其實也為燃油車外觀做好了準備。此外，還匹配了可點亮的新車logo，但是未匹配貫穿樣式的燈柱，所以該新車并未放棄自我，一味全面追求潮流。
至于這款新車的側面，我們發現了更加電氣化的設計。首當其沖的就是半隱藏樣式的門把手設計，也有著電子樣式的外后視鏡。新車的重心也是比較低的，有一種貼地飛行的視覺感受，為什么會有這種設計呢？因為這款奧迪A6L e-tron來源于低重心的PPE平臺架構，所以很低姿態，而且也有著十足電氣化的設計。
看到車型尾部，我一度認為該新車是為國內量身定做的，因為車身姿態真的很漂亮，而且尺寸進行了全面加長。當然了，與車頭部分一樣也有著可點亮的logo，尾部匹配了貫穿樣式的尾燈，尾燈內部光源層次感極為鮮明。
內部設計，除了擁有寶馬一樣的貫穿樣式聯屏設計外，更是匹配了10.9英寸的副駕駛娛樂屏幕，也擁有上下平底多功能的方向盤。此外，我們還發現了增強版的HUD數字抬頭顯示功能，這款奧迪A6L e-tron取消了大量實體物理按鍵，這也說明新車其實是向智能座艙進行了靠攏。車內一共擁有6塊屏幕了（包含HUD與電子反光鏡的顯示屏）。
