4月28日，長安凱程全新數智輕客——V919發布預售價。其中，速運艙預售價11.99萬起，商務艙預售價19.29萬起，即日下訂還有訂金膨脹、置換補貼、增購補貼和金融貼息等多種福利。

長安凱程V919基于全球首個原生數智商用車架構K01打造，也是長安凱程向“數智新能源商用車科技品牌”轉型的首款戰略車型，旨在填補當下仍是主流的傳統燃油商用車高成本、低效率、工具屬性單一且舒適性、安全性較差等用戶痛點。

長安凱程V919采用的數智商用車架構，具備上下解耦、軟硬分離、車云一體等核心技術特點，可實現車身可變、線控底盤、智控動力等功能，在技術方案與指向上與長安乘用車架構有許多相似處，并針對商用車使用場景和用戶需求進行了差異化部署。具體到這款新車，集中在空間和動力這兩個維度。

長安凱程V919貨箱長、高分別為3380mm、1750mm，造就了同級最大10.3m³方正大空間和同級領先的61.51%得倉率。1740mm的貨箱寬度，以及270°尾門開度，547mm地臺高度設計，能夠讓叉車托盤直接進入，裝卸也更方便。

載人空間的細節，長安凱程V919也用了心思。雙手機充電位、雙層儀表盤和簽單臺、水杯架及2L水瓶專屬空間的設計，和可切換載人載物模式的魔術副駕、勞作間隙便于休息的主副駕貫通設計，兼顧功能性了與便利性，場景針對性極強。

動力方面，新車搭載3.5噸純電后驅平臺，首次將五合一電驅控制系統和匯川二合一扁線電機用于商用車，電控最高效率達99.2%，電驅動最高系統效率達96.46%，峰值功率110kW，最大扭矩260N·m，有效載重為1.5噸。電池也是給到了搭載寧德時代動力電池，CLTC續航達470公里，并全系標配ESC車身穩定系統、IBCU線控制動、智能電子手剎，跑得穩、給力快、剎得住，而百公里電耗僅16.5度。五橫九縱車架結構，高達68.5%的高強鋼占比，也讓這款車在安全和承載能力足以笑傲江湖。

敢叫“明日數智輕客”，長安凱程V919肯定是有些真東西的。新車有同級領先的手機遠程控制、藍牙鑰匙、無鑰匙進入/無感啟動功能，此前多用于乘用車的540°全景立體影像+倒車雷達和L2級組合輔助駕駛系統，并搭載同級唯一的360°全景行車記錄儀、貨箱視頻，以及載荷監控、駕駛員疲勞監測提醒、車輛行駛狀態實時跟蹤，可隨時隨地了解司機、乘員和貨物情況。車廂3.3kW供電、車外6.6kW外放電功能，無論擺攤還是露營，也是十分實用。

《行車智》觀點：商用車數智化是個潮流，也是供給側推動行業變革的一個范例。