雪佛蘭為2026款科爾維特跑車推出的改款車型近日在美國亮相，主打“屏幕更多，按鍵更少”的設計理念。全系C8科爾維特將在方向盤旁新增一塊6.6英寸輔助觸控屏，同時信息娛樂觸控屏升級至12.7英寸，儀表盤擴大至14英寸（此前分別為8英寸和12英寸），三屏總尺寸達33.3英寸。
雪佛蘭移除了C8科爾維特中控臺上朝向駕駛員的一整排實體按鍵，僅保留“關鍵控制功能”，同時新增駕駛模式選擇旋鈕并重新布局空調按鈕。例如，原先用于控制平視顯示系統的操作面板被替換為性能牽引管理系統的實體按鍵，而平視顯示設置功能則被整合至信息娛樂系統中。信息娛樂系統升級為通用汽車最新軟件平臺，內置谷歌服務并采用現代化界面，可通過Google Play商店下載谷歌瀏覽器、HBO Max和亞馬遜Prime Video等應用。
無線Apple CarPlay和Android Auto功能得以保留。信息娛樂屏下方新增無線手機充電板，同時配備更大尺寸的背光音量旋鈕以及供乘客使用的USB-C充電接口。
杯架區域經重新設計，配備手工包裹的杯墊、環境氛圍燈以及科爾維特旗幟標識底座，2LT/2LZ和3LT/3LZ車型還加入鋁制飾條。在科爾維特車型中，儀表盤上方的碳纖維蓋板于ZR1車型全系標配，然于E - Ray和Z06車型則為選裝件。
新增內飾配色方案包括“Jet Black純黑”與“Adrenaline Red腎上腺素紅”——這是科爾維特史上首款非對稱內飾，駕駛員座椅為紅色配黑色點綴，副駕駛座椅則采用黑色配紅色縫線。
雪佛蘭還為科爾維特新增了“Sky Cool天冷灰”、“Medium Ash Grey中灰”、“Santorini Blue圣托里尼藍”、“Very Dark Atmosphere深棕”以及“Ultimate Suede終極麂皮”等內飾選項。
此前僅限E-Ray車型使用的內置性能應用程序（Performance App）現已擴展至2026款全系科爾維特，可顯示加速計時器、G力表、胎壓胎溫讀數，以及實時監控機油、冷卻液和變速箱油溫度與壓力的儀表。
選裝的性能數據記錄儀亦完成了升級，能夠支持更高分辨率的視頻以及實時數據分析。新增“性能牽引管理專業版（Performance Traction Management Pro）”駕駛模式，允許駕駛者關閉電子穩定控制和牽引力控制，同時保留防抱死剎車系統及E-Ray車型前軸控制功能。
其他升級包括：
新增可選配電致變色車頂，支持高、中、低三檔透光調節。
科爾維特ZR1將迎來全新剎車套件，此套件配置堪稱卓越，前有10活塞卡鉗，后有6活塞卡鉗，并且配備碳陶剎車盤。
E-Ray車型的Charge+按鈕被移至方向盤。
預計2026款雪佛蘭科爾維特在澳大利亞市場仍將提供Stingray、E-Ray和Z06版本，而海外市場的雙渦輪V8旗艦車型ZR1暫無引入計劃。