在我們通常認(rèn)知中，摩托車(chē)排量大概多大？150cc、250cc這種通路車(chē)是最普遍的，折算成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就0.15L、0.25L的排量。
而在近日，寶馬對(duì)外發(fā)布了一款R20概念車(chē)，這是一臺(tái)有點(diǎn)類(lèi)似于寶馬R nineT（拿鐵）的復(fù)古街車(chē)，但卻配備了一臺(tái)2000cc（2.0L）的水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)（拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)），這也是寶馬摩托車(chē)序列最大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，比很多家用車(chē)排量還大。
從官圖來(lái)看，該車(chē)延續(xù)了R12 nineT的復(fù)古設(shè)計(jì)，圓形LED頭燈加上懸浮式單座，腔調(diào)感拉滿(mǎn)，再加上紅色油箱、雙碟剎前輪、倒置前減震（歐林斯），運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十分濃郁。
和寶馬水鳥(niǎo)、R18等摩托車(chē)一樣，該車(chē)也采用了水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于市面上更普遍的直列雙缸或V型雙缸，其最典型的特征就是在機(jī)體左右會(huì)有明顯的杠頭突出，下方則是碩大的左右雙排氣，也十分霸氣。
除此之外，這臺(tái)R20概念車(chē)還采用軸傳動(dòng)，即動(dòng)力通過(guò)變速器和減速器后，并不是通過(guò)鏈條傳遞到后輪，還是一根傳動(dòng)軸，動(dòng)力損失更小，輸出更直接。