作為連續(xù)三年的全球車企銷冠，豐田汽車雖然在中國市場面臨著較大的銷量壓力，但是在全球市場依舊很吃香。但是，有關(guān)豐田的負面消息近些年來也不斷遭到曝光，而最新的一次則是造假門事件。
豐田汽車社長佐藤恒治
在近期召開的豐田周年股東大會上，豐田汽車社長佐藤恒治就豐田汽車安全及性能測試的違規(guī)行為道歉，承認對客戶及股東帶來擔(dān)憂及麻煩。而在不久前的6月3日，豐田汽車會長（董事長）豐田章男在東京召開記者會，就豐田汽車公司曝出“存在測試違規(guī)、提交虛假數(shù)據(jù)”的行為道歉。值得注意的是，今年1月，豐田章男就曾因就豐田旗下公司的一系列造假丑聞鞠躬道歉。有網(wǎng)友諷刺，日本的“躬匠精神”再次得到體現(xiàn)。
日企高管鞠躬致歉
報道稱，豐田自動織機公司暴露的認證欺詐問題，已蔓延至其他日本大型制造商。日本國土交通省6月3日通報，豐田汽車、馬自達、雅馬哈發(fā)動機、本田技研工業(yè)和鈴木共五家公司，被查出在車輛性能測試等方面存在不當(dāng)行為。日本國土交通省目前已指示豐田汽車、馬自達和雅馬哈發(fā)動機三家公司“暫停部分目前正在生產(chǎn)的汽車和摩托車的出貨，并對消費者做出詳細說明”。今后將結(jié)合現(xiàn)場檢查結(jié)果，基于相關(guān)法規(guī)進行處理。
近些年來，數(shù)據(jù)造假等問題頻發(fā)致使日本制造業(yè)信譽受損，本次事件再度引發(fā)外界對日本汽車質(zhì)量問題的關(guān)注。而作為一把手的公司領(lǐng)導(dǎo)鞠躬致歉，也成為近些年日企中越來越普遍的現(xiàn)象。