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聽你這么一說，讓我更加想購買蔚來的欲望
現(xiàn)在路上的新能源車是越來越多了！
正文
汽車行業(yè)正經歷一場巨變。路上綠牌車越來越多，傳統(tǒng)豪華品牌似乎不再是企業(yè)家們的首選。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國產新能源車產銷雙雙突破490萬輛，7月滲透率超50%。更令人驚訝的是，造車新勢力蔚來在高端純電市場交付量竟超過BBA。
周鴻祎要賣掉陪伴9年的邁巴赫換國產新能源車，引發(fā)熱議。這絕非孤例。蔚來ES8的車主中，有56%來自中高端油車。俞敏洪、馬化騰等知名企業(yè)家，馬光遠等經濟學家，沈瓊、許安琪等體壇明星，胡彥斌、張頌文等演藝圈大咖，都選擇了ES8。
究其原因，ES8在外觀、內飾、性能、智能化等方面都展現(xiàn)出強大實力。前臉內凹設計配橫向線條，彰顯穩(wěn)重氣質。百顆微米級LED組成的智能多光束大燈，提升安全性同時增添科技豪華感。內飾采用全Nappa真皮包裹，熱石按摩座椅、動態(tài)光瀑氛圍燈、7.1.4聲音響系統(tǒng)等配置拉滿豪華感。
動力方面，ES8搭載雙電機智能四驅系統(tǒng)，百公里加速4.1秒。標配Bremo六活塞定鉗、雙腔空氣懸架等，駕控體驗出色。四顆OrinX芯片提供1016TOPS算力，配合蔚來大模型NOMIGPT和全域領航輔助NOP+，滿足全場景用車需求。
安全性上，90%以上鋁合金車身和33顆感知硬件大幅提升主被動安全。補能方面，3分鐘換電技術實現(xiàn)"比加油更快"。還可按需短租不同續(xù)航電池，最長突破1000km。
ES8憑借高級設計感、豪華科技內飾、卓越性能和智能系統(tǒng)，加上換電等創(chuàng)新服務，贏得了各界大佬青睞。這反映出新能源智能汽車正在重塑人們對高端出行的認知。
