2025年上海車展上，鄭州Frontier Pro PHEV 首發(fā)亮相。據(jù)悉，新車采用中國設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)等，下面，和大家一起來看看新車的產(chǎn)品力如何？
外觀上，新車方正且高大，車頭部分，采用封閉式設(shè)計(jì)風(fēng)格，支持發(fā)光的日產(chǎn)車標(biāo)，配備間斷式發(fā)光效果的貫穿式前燈組，兩側(cè)主燈組為豎向布局。
來到車身側(cè)面，修長且魁梧的車身造型，展車也配備越野輪胎。傳統(tǒng)式門把手，目測新車是配有腳踏板。前后輪眉都具有示寬燈。展車的箱體也不短，不知道新車支不支持長箱和短箱。加油口位于車身左后側(cè)，充電口位于車身右后側(cè)。
車身尾部，粗壯的后保險(xiǎn)杠，后保險(xiǎn)杠下部配有小型登車踏板，尾部拖車口和電氣連接口，便于新車作為工具車使用。
內(nèi)飾方面，采用新能源車常見的簡約化設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了懸浮式液晶儀表盤+懸浮式大尺寸中控屏幕，配備真皮雙輻式多功能方向盤，車內(nèi)也保留了大量的物理按鍵，品牌音響等。前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，新車也支持L2駕駛輔助、V2L外放電功能。
動(dòng)力方面，搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為410馬力，最大扭矩為800牛·米，純電續(xù)航里程為135公里，最大拖掛質(zhì)量為3.5噸。適時(shí)四驅(qū)系支持分時(shí)控制，前后橋具備差速鎖。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動(dòng)。大家購車一定要理性消費(fèi)。