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比亞迪強推十二合一電驅,海獅07EV狂“卷”技術而來

發布時間:2024-05-12 09:59:58來源: 15210273549

當前純電新車都喜歡“卷”啥?電機轉速、高壓平臺、智能駕駛!OK,新能源榜一大哥就“卷”給你們看。

 

5月10日,比亞迪海獅07EV上市,4款車型售價區間18.98萬元-23.98萬元,比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo的加持,就賦予了這款中型都市智電SUV 23000轉電機、800V高壓平臺、內骨骼式CTB安全架構等多項先進技術,讓其“卷”出了新高度。

 

23000轉電機、1200V碳化硅電控,帶來強悍性能

海獅07EV搭載了比亞迪高效十二合一智能電驅系統,采用了比亞迪首創的1200V碳化硅電控和當前全球量產轉速最高的2300rpm電機,極速可達225km/h以上,不僅零百加速可做到4.2秒,225km/h+的極速在民用純電車中也是頂級的存在。

 

標配的前雙叉臂后多連桿全獨立懸架配FSD頻率可變阻尼減振器,使其駕控表現也頗為出眾,即便車身寬度達到了1925mm,軸距也長達2930mm,駕駛起來也十分靈活。尤其是配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統的550四驅智航版車型,運動性能不輸性能轎跑車型。

 

可貴的是,海獅07EV還配有帶陷車助手功能和地形輔助模式的iTAC智能扭矩控制系統,能進一步提升駕駛操控表現和駕乘舒適性,讓駕乘更輕松。

 

800V高壓平臺+全場景快充,充電、續航不焦慮

800V高壓平臺,在比亞迪海獅07EV上自然不會缺席。除此之外,這款新車還配備了比亞迪全球首創的智能升流快充、全場景智能脈沖自加熱、智能末端快充、智能升壓快充技術,使其具備了全場景快充能力。

 

在公共快充樁上,海獅07EV 550標準版車型的最高充電功率就能達到180kW,而610長續航版、610智航版、550四驅智航版的最高充電功率更是可達240kW,全系車型將電池電量從10%充到80%都僅需25分鐘,且在嚴寒環境中的充電時長也能有效縮短40%。

 

此外,標配的全新一代智能寬溫域高效熱泵系統、行業首創的智能雙環流電池直冷直熱技術,以及全球首創的電驅高效復合溫控系統,也使得海獅07EV在各種氣溫環境下的驅動效率更上一層樓,讓純電車的使用場景得到了大幅擴展。

 

高階智駕只是其一,內骨骼式CTB架構更安全

不要以為比亞迪的強只存在于“電”上,其實在“智能化”方面,比亞迪同樣有著不小的建樹,海獅07EV就搭載了DiPilot 100天神之眼高階智能駕駛輔助系統和DiLink 100智能座艙高階版,集成撥桿變道和自動上下匝道功能的高階智駕不是問題,四音區識別全場景智能語音控制功能也做到了可見即可說,且識別精準、反應敏銳。配合屏幕投影面積達50英寸的AR-HUD抬頭顯示,能讓駕駛出行變得更輕松、更安全。

 

而說到出行安全,就不得提到海獅07EV所采用的內骨骼式CTB安全架構,區域車身剛性相較行業普遍水平提升高達60%,加上行業口碑一流的“刀片電池”,以及標配的11個安全氣囊和入門就“拉滿”的主動安全配置,讓駕駛出行更放心。

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