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比亞迪第五代DM技術(shù)實測,百公里油耗真就進入2.0時代

發(fā)布時間:2024-07-13 09:25:36來源: 15210273549

7月10日受邀參加 比亞迪第五代DM技術(shù)解析會&油耗測試試駕體驗。其實參會之前我是帶著很多疑問的,比如這最新的技術(shù)到底成熟不成熟,最終轉(zhuǎn)化到汽車上能不能有發(fā)布會說的真實效,是不是真的可以有2000KM的續(xù)航,是不是真的百公里油耗那么低等等。尤其是百公里油耗直接干到3.0以下這個點是真的有點夸張,因為我自己的混動車,我就是把腳丫子踩廢了,最低最低也才開出來6點多的油耗,所以本次體驗也是帶著這些疑問,給自己一個驗證結(jié)果的機會,同時也給廣大網(wǎng)友一個真實數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的機會。

 

 

首先,在比亞迪第五代DM技術(shù)解析會上,比亞迪表示插電混動已迅速的成為國家戰(zhàn)略的中堅力量,截至到24年5月參透率已經(jīng)來到18%。而這次全新第五代DM技術(shù)可謂是在方方面面都做到了提升,有著七大核心技術(shù)的加持,使其最高熱效率高達46.06%,這是目前全球最高的數(shù)據(jù)。同時在發(fā)動機控制策略優(yōu)化、EHS電混系統(tǒng)效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗設(shè)計等技術(shù)的柔和,使得搭載第五代DM技術(shù)的產(chǎn)品有著超乎想象的油耗,比亞的官方也是宣告了油耗2時代正式到來。

 

 

好的,數(shù)據(jù)是冰冷的,可能普通用戶也不關(guān)心,不在乎,會議最后環(huán)節(jié)是公布下午駕車的實際油耗測試,同時上也詳細說明了這次實測的條件和百公里油耗的計算標(biāo)準,全程都是公開的狀態(tài),不存在有什么貓膩行為,這就使得每一個媒體測試完的數(shù)據(jù)都實際的參考價值。講真這個全程空調(diào)24℃自動模式是真的有點狠,看來比亞迪對于自家的第五代DM技術(shù)是非常的自信,話講的再直白一些就是,車輛設(shè)置為虧點下的油耗,再直白點就是,汽車設(shè)置的是最不經(jīng)濟的模式讓大家跑油耗。

 

此次測試一共有7輛比亞迪汽車,均是搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),在加滿油封箱,然后再給汽車清零設(shè)置導(dǎo)航后,各個車輛就開始正式開始這段105KM的真實測試。

 

我和另一位老師車號是A7車,所有都整備完成之后,開始了本次測試,同時也是考驗我老司機+黃金右腳實力的時候了。

 

整個這個下午行程的設(shè)計,我認為是非常合理的,因為整個路程我體驗到了,車少的路況,車多的路況,有渣土車超速違規(guī)搶到的情況,下班堵車的路況,我還遇到渣土車別我的情況,你敢信?

 

 

 

100多公里行程結(jié)束,到加油站撕開封條,重新把油加滿,然后按照官方的公式計算后, 7輛車的百公里油耗在2.13~2.75之間,然后我開的第一名的2.13L/100KM,這個數(shù)據(jù)公布之后,現(xiàn)場的其他媒體老師,包括我都非常震驚,因為文章開頭我也說了,我自己的混動車我最低最低也就才開到6點多的油耗,講真就按照這個數(shù)據(jù)來算的話,比起傳統(tǒng)的燃油車7~8/100KM的數(shù)據(jù),采用比亞迪第五代DM技術(shù)的車輛一年最起碼可以省下1~2萬的開支,對于普通家庭來說這無疑就是多了一筆額外的收入。

 

簡單做下小結(jié),不負眾望,以我老司機+黃金右腳的無敵組合,我拿到了本次廣州站體驗的第一名,講實話這個我確實沒想到,也很意外,然后就先不說油耗的問題,就底盤的素質(zhì)我就覺得根本不像是10萬左右車該有的底盤,就質(zhì)感還有反饋最起碼是15~20萬左右的產(chǎn)品才有的,真的就是你座上去了,車子一啟動你就會明白了這十萬花的值了。

 

內(nèi)飾體驗方面,在方向盤、中控屏和操控臺等部件都非常有質(zhì)感,就看著和摸著都很舒服,就是別以為這款車售價就是10萬左右,你只要和合資車同價位的一比,你就知道我再說什么了。

 

這里講個題外話哈,行程進入到最后5,6公里的時候,我走錯路了,哈哈哈,走錯之后車子多開了2公里多,如果再把這個舍去的話,感覺這車開進2.0L/100KM都是有可能的,如果道路不是很擁堵的情況下,我覺得開進1.9 L都穩(wěn)。

 

綜合來看這次比亞迪第五代DM技術(shù)解析會,不僅可以看出比亞迪自身有著強大的研發(fā)技術(shù),同時還有著可以將這些技術(shù)真實的落地到每一個用戶手里效率,而不是說只是將技術(shù)停留在那些毫無溫度的海報上。這次的測試也是解開了我以及眾多用戶的疑問,搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的秦L DM-i或者海豹06 DM-i都可以將油耗控制在驚人的數(shù)值,媒體老師開是這樣,你們用戶開也是這樣。這對于不管是要經(jīng)常跑長途,還是跑城市的用戶來說都是非常安心的選擇,即便油價再波動,都可以將油耗控制的死死的,一句話,車買完了你隨便開,油錢電費比亞迪替你省。

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