步入2025年，商業(yè)競爭格局出現(xiàn)了微妙變化，眾多企業(yè)摒棄了直白的價格戰(zhàn)策略，轉(zhuǎn)而高舉“價值競爭”與“反內(nèi)卷”的大旗。尤為引人注目的是，“全民智駕”趨勢的興起，讓這場競爭的技術(shù)含量顯著提升。例如，連續(xù)兩個月蟬聯(lián)銷量榜首的星愿車型，憑借其A0級車型搭載的后置后驅(qū)與獨立懸架配置，成功展示了實力，這一舉措效果顯著。
與此同時，價格戰(zhàn)的形式也在悄然演變，如“5年0息”等金融方案逐漸盛行。在這一背景下，純電動汽車市場迎來了復(fù)蘇跡象，混動車型的強勢攻勢有所放緩。得益于政策扶持，A00級和A0級純電動小車細分市場銷量回暖，五菱宏光MINIEV、五菱繽果、熊貓以及長安Lumin等車型再次煥發(fā)活力。
尤為值得關(guān)注的是，2025年，10至15萬元價格區(qū)間預(yù)計將涌入更多純電動車型，緊湊級（A級）市場將迎來新的增長點。更令人矚目的是，部分車型如零跑B10，通過搭載激光雷達并將價格下探至12.98萬元，實現(xiàn)了從B級市場向下的“降維打擊”，這是“智駕內(nèi)卷”與“配置競爭”的新體現(xiàn)。
經(jīng)過多輪價格戰(zhàn)洗禮后，業(yè)界終于傳出了停止惡性競爭的正式聲音。業(yè)內(nèi)呼吁，應(yīng)避免內(nèi)部無序競爭，同時提升對外部市場的競爭力。若消費者能更加理性，不再盲目追求低價與過度要求，市場環(huán)境或?qū)⒌玫揭欢ǜ纳啤?/p>
