阿爾法·羅密歐近期對(duì)外宣布，盡管之前曾計(jì)劃在2027年前全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車(chē)品牌，但他們將在未來(lái)幾年內(nèi)繼續(xù)保留內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。這一決定由新任首席執(zhí)行官Santo Ficili在LinkedIn上公布，他透露下一代Stelvio SUV和Giulia轎車(chē)將同時(shí)推出混合動(dòng)力版本和純電動(dòng)版本，其中混合動(dòng)力版本將搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)Ficili介紹，全新的Stelvio SUV預(yù)計(jì)將在今年晚些時(shí)候首次亮相，并于2026年開(kāi)始銷(xiāo)售。而Giulia轎車(chē)的具體發(fā)布時(shí)間尚未確定，但將緊隨Stelvio之后推出。這兩款新車(chē)都將在意大利生產(chǎn)，并基于STLA大型平臺(tái)打造，與新款道奇Charger在機(jī)械結(jié)構(gòu)上存在一定的聯(lián)系。

在動(dòng)力方面，Stelvio和Giulia預(yù)計(jì)將搭載由道奇提供的雙渦輪增壓3.0升“颶風(fēng)”發(fā)動(dòng)機(jī)。這款直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在Charger Sixpack中可提供420或550馬力，并配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。雖然扭矩的具體數(shù)值尚未公布，但據(jù)推測(cè)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2025款Ram 1500中產(chǎn)生的扭矩為469和521磅-英尺。

Ficili表示，保留內(nèi)燃機(jī)的決定并不意外，因?yàn)槿蚍秶鷥?nèi)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的接受程度尚未完全普及。此前，阿爾法·羅密歐的前任首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato也曾暗示，Stelvio和Giulia的換代車(chē)型將采用多能源架構(gòu)。考慮到阿爾法·羅密歐的銷(xiāo)售表現(xiàn)不佳，取消內(nèi)燃機(jī)版本可能會(huì)進(jìn)一步抑制市場(chǎng)需求。

關(guān)于Giulia的新設(shè)計(jì)，F(xiàn)icili透露，這款車(chē)型將不再是一款傳統(tǒng)的轎車(chē)，而是采用“全新的設(shè)計(jì)和車(chē)身類(lèi)型”，更加接近SUV的風(fēng)格。這一聲明引發(fā)了外界的猜測(cè)，有傳聞稱(chēng)Giulia將變成一款高底盤(pán)的五門(mén)掀背車(chē)，預(yù)計(jì)其設(shè)計(jì)與雪鐵龍C5X、標(biāo)致4008和DS N°8等車(chē)型相似。