3 月 18 日消息，據藍鯨新聞報道，小米集團總裁盧偉冰今日在財報電話會上表示，預期 2025 年汽車業務毛利率大于等于 Q1 的毛利率。目前小米汽車業務還處于大投入階段，在核心技術研發、多車型開發、工廠建設、智駕技術投入等諸多方面均有布局，此外，還有一些暫不方便披露的投入。另外，目前小米內部對汽車業務沒有非常明確的盈利時間表要求，但會努力改善該業務的盈利情況。
盧偉冰還稱，小米汽車現在最大的瓶頸就是交付，交付最大的瓶頸就是產能。正在大幅提升產能，提升的路徑一個是現有產線的挖潛，另一個是前段時間開了一個供應商大會，希望他們幫助小米提升產能。也就是基于這樣的路徑，小米把 2025 年 30 萬的年度交付目標提升到了 35 萬，這 35 萬的產能會保所有產品的交付，包括小米 SU7 和 SU7 Ultra。
盧偉冰還透露，小米 500 平方以上的包含了車和 3C 的大店，今年會提高到 400 家以上，而且找小米開店的物業也特別多。
IT之家此前報道，小米集團今日發布 2024 年全年財報，小米集團在財報中稱，2024 年，智能電動汽車分部收為 328 億元，其中，智能電動汽車收入 321 億元，其他相關業務收入 7 億元，毛利率為 18.5%。經調整，凈虧損人民幣 62 億元。第四季度，智能電動汽車等創新業務分部毛利率為 20.4%。此外，2024 年第四季度，智能電動汽車等創新業務經調整凈虧損人民幣 7 億元。在截至 2024 年 12 月 31 日止年度，交付了 136,854 輛小米 SU7 系列汽車；智能電動汽車的 ASP （平均銷售價格）為每輛 234,479 元。