3月30日，“千里智行始于向往”——傳祺向往S7在深圳正式上市。新車上市限時價為16.98萬-22.38萬元。頂配車型Ultra四驅(qū)激光雷達版，國補后至低20.88萬元，加推的Pro版，國補后低至15.48萬元。

據(jù)介紹，傳祺向往S7有行業(yè)首創(chuàng)“一車雙模、一車三用”技術，提供“智能混動+超級增程”兩種模式，帶來“純電、插混、增程”三種能源選擇，日常通勤用純電，經(jīng)濟舒適；長途高速用智能混動，續(xù)航里程最大化。

得益于同級領先的36.3度大電池，傳祺向往S7擁有最高205km純電續(xù)航、最長1150km綜合續(xù)航，17分鐘可從30%充電至80%，出行沒有焦慮，更有效率。最大外放電功率6kW。

傳祺向往S7四驅(qū)版本搭載AI智電四驅(qū)系統(tǒng)，能實時感知車輛狀態(tài)和道路環(huán)境，精準調(diào)整前后驅(qū)動比例，濕滑、冰雪、彎路等路況都輕松拿捏，可實現(xiàn)全地形暢行無阻，滿足戶外探險的野心。

首搭廣汽自研鉅星智控底盤，吸收了保時捷、阿爾法羅密歐等底盤調(diào)校大師的經(jīng)驗，融合了廣汽20多年的底盤技術沉淀。配置FSD懸架系統(tǒng)和高性能液壓襯套組合，既能過濾細碎振動，又可抑制大幅晃動；廣汽自研ASTC-鷹爪系統(tǒng)、有效提升冰雪、積水路面的可控性，即使急加速、剎車，也不跑偏、不甩尾；CST舒適制動系統(tǒng)實現(xiàn)剎車不點頭，全家不暈車；30萬級豪車同款DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，響應精準靈敏，變道超車更從容。

傳祺向往S7搭載英偉達Orin-X芯片與全車27組車規(guī)級傳感器協(xié)同工作，僅25毫米厚的激光雷達，同級最薄，最遠探測距離超200米。看得清、看得全、看得懂，實現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知，帶來更廣的智駕應用場景。

廣汽星靈智行ADiGO GSD智駕系統(tǒng)與Momenta聯(lián)合打造的一段式端到端智駕大模型，領先于業(yè)內(nèi)主流的分段式端到端模型。可主動學習、持續(xù)進化，駕駛習慣更接近人類，前方障礙物識別能力更強，碎石、紙箱、施工設施均能絲滑避讓。通過大量駕駛數(shù)據(jù)的收集，可將智駕領航時間與導航的偏差控制在3%以內(nèi)，大量訓練及優(yōu)化泊車規(guī)劃路徑，最快泊車僅23秒。