近日，廣汽豐田官方宣布，備受期待的凱美瑞智駕版將于4月2日震撼上市。盡管具體細(xì)節(jié)尚未全面揭曉，但可以預(yù)見(jiàn)的是，這款新車(chē)將在輔助駕駛系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí)。凱美瑞作為B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的佼佼者，憑借其出色的品質(zhì)和均衡的性能，一直穩(wěn)坐銷(xiāo)量排行榜前列。此次推出的智駕版，不僅保留了凱美瑞的經(jīng)典優(yōu)勢(shì)，更在智能駕駛輔助和科技配置上進(jìn)行了全面強(qiáng)化，為家庭出行和商務(wù)用途提供了理想選擇。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，凱美瑞智駕版采用了流暢的溜背設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd，有效提升了高速行駛的穩(wěn)定性。車(chē)窗四周鑲嵌著細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條，增添了車(chē)輛的立體感和豪華感。部分車(chē)型還配備了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)和18英寸多幅輪轂，進(jìn)一步提升了視覺(jué)沖擊力。腰線從前翼子板延伸至尾燈，與車(chē)門(mén)把手巧妙融合，使車(chē)身顯得更加修長(zhǎng)。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4950毫米、寬1850毫米、高1450毫米，軸距達(dá)到2825毫米，確保了寬敞的車(chē)內(nèi)空間和充足的儲(chǔ)物能力。

車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)同樣引人注目，邊緣部分采用了突出且上翹的擾流線條，下方C字型的尾燈在點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。中央鑲嵌著黑化的字母車(chē)標(biāo)，彰顯了品牌身份。保險(xiǎn)杠底部則配備了貫穿式的黑色飾條，增加了尾部的層次感和視覺(jué)寬度。

在智能駕駛方面，凱美瑞智駕版配備了一系列先進(jìn)的輔助系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車(chē)功能）、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等。新車(chē)還提供了諸如PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、AHS遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)以及透明底盤(pán)功能等高科技配置。值得注意的是，PKSB泊車(chē)輔助制動(dòng)功能（靜止物+車(chē)輛+行人）可作為選裝項(xiàng)，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。不過(guò)，具體的智駕能力還需以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，凱美瑞智駕版同樣令人眼前一亮。新車(chē)搭載了12.3英寸懸浮式中控屏和12.3英寸液晶儀表，同時(shí)還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，提升了駕駛的便捷性和科技感。副駕側(cè)中控臺(tái)飾板增加了藍(lán)色紋理裝飾，彰顯了獨(dú)特的內(nèi)飾風(fēng)格。Toyota Space智能座艙采用了高通驍龍8155P座艙芯片，支持華為HiCar、百度CarLife及蘋(píng)果CarPlay手機(jī)無(wú)線互聯(lián)等功能，滿足了用戶多樣化的連接需求。中控臺(tái)的雙層設(shè)計(jì)和門(mén)板大容量?jī)?chǔ)物格提升了實(shí)用性，而大面積的軟質(zhì)包裹和縫線工藝則帶來(lái)了細(xì)膩的觸感。金屬踏板和翻毛皮座椅的加入，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的檔次感。

在動(dòng)力方面，凱美瑞智駕版預(yù)計(jì)將延續(xù)在售車(chē)型的動(dòng)力配置，提供2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升混動(dòng)系統(tǒng)以及2.5升混動(dòng)系統(tǒng)等多種選擇。其中，2.0升混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為145千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。新車(chē)在底盤(pán)調(diào)校上更加注重舒適性，能夠很好地處理顛簸路面，適合長(zhǎng)途駕駛。車(chē)身剛性的提升和雙層隔音玻璃的應(yīng)用，使得新車(chē)在過(guò)彎控制和高速風(fēng)噪抑制方面表現(xiàn)出色，相較于同級(jí)別的日產(chǎn)天籟等車(chē)型，更加安靜舒適。