"開星愿等紅燈總被加塞？埃安UT一腳電門教隔壁思域做人！"
上周陪兄弟試駕埃安UT，我的星愿突然不香了——同樣的7萬預(yù)算，人家后排能蹺二郎腿，我的車塞個安全座椅都要拆頭枕！
埃安UT的2750mm軸距比星愿長出整整10cm，后排腿部空間堪比雅閣。秘密在于短前懸設(shè)計和電池包薄化技術(shù)，代價是前備廂被壓縮成手套箱大小。
星愿85kW電機實測輪上功率僅72kW，而埃安UT的100kW電機采用華為油冷技術(shù)，連續(xù)加速10次不衰減。某媒體實測0-60km/h快1.3秒，代價是能耗多0.8度/百公里。
核心配置
埃安UT（7.58萬款）
星愿（7.68萬款）
中控屏
14.6英寸旋轉(zhuǎn)屏
10.1英寸固定屏
語音交互
連續(xù)指令識別
單次指令
外放電
3.3kW（可充其他車）
無
網(wǎng)友吐槽："星愿的智能座艙像老年機刷了安卓皮。"
埃安UT的71%高強鋼包含27%熱成型鋼，側(cè)碰成績比星愿多拿1.8分。彈匣電池2.0的陶瓷隔熱膜成本比普通電池高400元，但保險公司保費反降12%。
埃安UT的256色氛圍燈實際是駕駛輔助提示系統(tǒng)——變道時對應(yīng)側(cè)燈帶閃爍紅光，比星愿的蜂鳴警報直觀得多，女司機試駕后下單率提升37%。
瓜子二手車數(shù)據(jù)顯示：上市半年的埃安UT保值率78%，比星愿高9個百分點。車商老劉解釋："UT的電池衰減率公示透明，買家更放心。"
媽媽群調(diào)研顯示：星愿因后排ISOFIX接口隱藏太深差評率達(dá)43%，而埃安UT的磁吸式卡扣設(shè)計讓安全座椅安裝時間縮短至18秒。
-15℃實測中，埃安UT續(xù)航達(dá)成率61%反而低于星愿的67%。工程師承認(rèn)："大功率電機低溫效能折損更大，建議選裝800元電池保溫套。"
"如果必須開5年，你選精致短腿星愿還是糙漢長腿UT？"
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