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2024款奇瑞瑞虎7 Pro評測:只是耗油了點

發(fā)布時間:2024-06-14 11:41:12來源: 15210273549

2024 款奇瑞瑞虎 7 Pro Elite 評測

這是澳大利亞最大的市場,每個人都想分一杯羹。其中包括最近回歸的奇瑞及其瑞虎 7 Pro。

優(yōu)點

響應迅速的動力系統(tǒng)
機艙在展廳中具有很大的吸引力
價格實惠的功能列表
缺點

一些惱人的怪癖
不是動態(tài)驅(qū)動器
比聲稱的更耗油,需要額外付費
中型 SUV 市場是澳大利亞銷量最大的市場,因此奇瑞將推出不止一輛、兩輛,而是三輛車型來應對這一市場。


這里展示的奇瑞瑞虎 7 Pro是最早推出的,于去年年底抵達我國。它是同類車型中體型較小的一款,車身長度為 4513 毫米,與馬自達 CX-5并駕齊驅(qū)。

即將加入這一行列的還有三排座位的Tiggo 8 Pro Max,它更像是三菱歐藍德的競爭對手,而奇瑞的新品牌 Jaecoo 也將于今年上市,據(jù)稱其推出的 J7 品質(zhì)更高。

奇瑞在 2023 年初推出了Omoda 5,隨后迅速擴大了其產(chǎn)品線,Omoda 5 是作為一款全球車型開發(fā)的,與馬自達 CX-30和現(xiàn)代 Kona進行對標。

這款車有一些吸引人的特點,比如獨特的(如果是兩極分化的話)造型、低廉的價格和強勁的(如果耗油的話)動力系統(tǒng),但它在某些方面也存在缺陷。

奇瑞瑞虎7Pro多少錢?

我們對中檔 Elite 進行了測試。


型號變體

駕車定價

2024 款奇瑞瑞虎 7 Pro Urban

$39,990

2024 款奇瑞瑞虎 7 Pro Elite

$41,990

2024 款奇瑞瑞虎 7 Pro Ultimate AWD

$45,990

雖然設(shè)備清單很長(稍后會詳細介紹),但它并不是中國挑戰(zhàn)者中最便宜的。更大的長城哈弗 H6頂級 Ultra 車型配備前輪驅(qū)動,售價為 39,990 澳元,而增加全輪驅(qū)動則售價為 42,990 澳元。

奇瑞推出了一項優(yōu)惠,截至本財年結(jié)束,您可以享受 3000 澳元的開走價折扣。值得注意的是,許多競爭對手也推出了本財年結(jié)束的優(yōu)惠。

奇瑞瑞虎7Pro的內(nèi)飾怎么樣?

第一印象很重要,奇瑞瑞虎 7 Pro 給人留下了非常好的印象。


這種內(nèi)飾不僅在展廳中看起來不錯,而且實用且功能齊全。

您會看到兩個大屏幕:一個 12.3 英寸的數(shù)字儀表盤和一個 12.3 英寸的信息娛樂觸摸屏。

數(shù)字儀表盤尤其令人印象深刻,因為您可以從多個視圖中進行選擇。您甚至可以全屏查看地圖 - 通常只有大眾汽車才有這種功能。

圖形很現(xiàn)代、清晰且有吸引力,尤其是儀表盤和觸摸屏上的地圖。

 

我們還喜歡 Apple CarPlay 和 Android Auto 的無線連接,而且效果很好——我的手機立即連接,沒有遇到任何掉線的情況。

觸摸屏上的一些菜單項標簽稍微有點奇怪,但這只是我這個編輯人員在挑毛病。

設(shè)置菜單很全面,您可以調(diào)整諸如前燈高度……后擋板高度等。

當您未使用智能手機鏡像時,側(cè)面會有一個固定欄,其中包含媒體、地圖和主菜單的快捷方式。

 

觸摸屏上還漂浮著一顆無頭尸體,讓我想起了《星球大戰(zhàn)》中被斬首的賈瓦人。雖然看起來有點恐怖,但語音助手效果很好——你可以用它來控制天窗或氣候控制等功能,不過我們無法讓它用于導航。

奇瑞似乎試圖通過其環(huán)視攝像頭設(shè)置來與長城汽車一較高下,該攝像頭配有可供滑動的 3D 車輛視圖。不同之處在于長城汽車的設(shè)置分辨率高得多,而奇瑞的攝像頭也略有延遲。它們不是最差的攝像頭,但清晰度遠不及長城汽車。

你可以讓攝像頭在你打轉(zhuǎn)向燈時自動開啟,這是現(xiàn)代盲點監(jiān)控器的一種演繹,中國很多品牌都采用了這種監(jiān)控器。它可以關(guān)閉。

從本質(zhì)上來說,我沒有遇到任何技術(shù)故障,就像我之前使用 Omoda 5 時遇到的那樣。


不過,我確實有一個很大的煩惱。當我第一次拿到這輛車時,它卡在了某種屏幕保護模式。我觸摸或滑動屏幕,它就會更換壁紙。

我嘗試按下所有按鈕來訪問信息娛樂系統(tǒng)的其余部分,但沒想到按下中央控制臺上的電源按鈕。用戶錯誤?也許吧,但技術(shù)上仍有一些問題正在迅速解決。

使用智能手機鏡像時,您也無法看到氣候信息。借助觸摸屏下方的控制面板,您可以毫無問題地更改設(shè)置,但除非進入氣候菜單,否則您無法看到正在更改的內(nèi)容,因為沒有像在其他車輛中看到的那樣的覆蓋或固定信息欄。

至少奇瑞已經(jīng)設(shè)計了單獨的氣候控制面板,而不是像一些品牌那樣將所有控件都放在觸摸屏上。


有趣的是,空調(diào)有多種模式:舒適、節(jié)能、強勁。

我已經(jīng)談論技術(shù)到臉色發(fā)青,就像瑞虎 7 Pro 前保險杠上那些奇怪的條紋一樣。其余的內(nèi)飾怎么樣?嗯,真的很棒。

前排座椅看起來像是運動座椅,而且坐起來非常舒服。奇瑞還知道如何制作優(yōu)質(zhì)方向盤,方向盤邊緣觸感很好,開關(guān)裝置手感也不錯。

您可以將其中一個方向盤開關(guān)編程為快捷按鈕,就像現(xiàn)代和起亞的競爭對手一樣。


瑞虎 7 Pro 車廂內(nèi)的幾乎所有表面均采用柔軟的塑料或人造革制成,儀表板上布滿了大片雅致的碳纖維風格裝飾。

儀表板和車門頂部采用皮革外觀裝飾并帶有縫線細節(jié),使車廂看起來更加高檔。

還有不少木質(zhì)裝飾,既現(xiàn)代又優(yōu)雅。看到了吧,其他品牌?你不必到處都裝上亮黑色裝飾!

彩色環(huán)境照明從儀表板延伸至車門和中控臺兩側(cè)。

 

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