都說新能源市場不好混，而那些新勢力車企就更難了，動(dòng)不動(dòng)就要面臨倒閉的命運(yùn)。但凡事都有例外，零跑聽著是不是名不見經(jīng)傳，也很難把它和蔚小李聯(lián)想到一起，可零跑就是屬于“悶聲發(fā)財(cái)”的那波人。剛剛過去的3月，零跑汽車交付14567臺(tái)，同比增長超136%！要說零跑的成功秘訣，其實(shí)非常簡單，沒有品牌加持咱就來實(shí)際，首選就是價(jià)格要足夠親民，其次產(chǎn)品力不追求出類拔萃，但一定要全面滿足大部分人需求，當(dāng)然在質(zhì)量上也要夠硬，口碑不能塌！

如今，有了基礎(chǔ)銷量作為保障，零跑也開始了進(jìn)一步的向上突破，最新車型零跑C16即將在北京車展首發(fā)亮相，新車是在零跑C10的基礎(chǔ)上加長車身而來的中大型SUV，同樣提供增程、純電兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)起售價(jià)17~25萬元。日前，已有網(wǎng)友拍到了零跑C16的實(shí)車圖，接下來咱們一起來了解一下。

在外觀上，零跑C16依然是典型的零跑家族風(fēng)格，可以看作是大號(hào)的C10。對(duì)于廠家來說，套娃設(shè)計(jì)最大的好處就是能降低研發(fā)成本，熟悉的樣子還能更容易讓消費(fèi)者接受。作為零跑品牌的新旗艦，在配置上也將搭載車頂激光雷達(dá)，配合英偉達(dá)Orin X芯片，NAP高速智能領(lǐng)航的高階智駕功能也將成為其核心賣點(diǎn)。

按照定位，零跑C16是一臺(tái)中大型并且主打大六座的SUV。競品車型就是理想L8以及問界M9等車型。所以理想的核心賣點(diǎn)，零跑C16基本都有，比如2+2+2的座椅布局、二排航空級(jí)座椅，以及可折疊式的吸頂娛樂屏等等。車身配色上，新車還提供一款深紫色涂裝，進(jìn)一步凸顯了沉穩(wěn)豪華的屬性。

內(nèi)飾不出意外，也是套娃了零跑C10那一套設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)各個(gè)功能區(qū)錯(cuò)落分布，懸浮式中控大屏搭配全液晶儀表觀感醒目，預(yù)計(jì)也會(huì)搭載高通8295芯片加持的全新一代Leapmotor OS智能數(shù)字座艙。而深受消費(fèi)者喜愛的電子懷擋、手機(jī)無線充電等也均沒有缺席。同時(shí)也提供有赤霞橙、星垣紫兩種雙拼色，加之瀑布音樂律動(dòng)氛圍燈，盡顯豪華、科技氛圍。

動(dòng)力方面，零跑C16同樣提供增程、純電兩種版本，并且將基于800V高壓平臺(tái)打造，支持2.4C快充，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航增加200km+。至于價(jià)格，參考零跑C10的售價(jià)區(qū)間為12.88萬-16.88萬元，定位更高的C16的起售價(jià)很有可能在17萬元左右。