近日，東風日產的重磅之作，全新純電動中大型轎車 —— 東風日產 N7上市，全系共推出了5款配置車型，官方指導價11.99-14.99萬元。這是東風日產的里程碑之作，不僅僅是這款車產品力本身的一種革新，而且也是東風日產從研發到最終銷售終端的整體革新，接下來我們一起來看看新車的幾大亮點吧。

首先東風日產N7沿襲了日產的很多設計元素，讓人看起來就很舒服，沒有那么多的見棱見角，外觀能符合大多數消費者的喜好。同時還配備了無邊框車門，隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機蓋，勾勒出流暢且富有科技感的車身線條。車燈也采用了智能燈光系統，可以實現更多的人車交互，動態發光車標也是日產首次應用。

總之，你能想到的諸多當下流行外觀設計元素，東風日產N7幾乎全部具備。而之所以能如此精準的掌握中國消費者喜好，則是因為這款車由日產汽車中國團隊主導設計，并且這款車未來還將面對海外市場銷售。從研發之初，這款車顛覆了合資車的市場理念，從之前的“帶到中國來”變成了“從中國帶到全世界”。

新車基于全新天演架構開發打造，其長寬高達到了4930/1895/1487mm，軸距達到了2915mm，定位是一款中大型轎車。而且這款車采用了0.618黃金比例設計，擁有3倍輪軸比，以B級車尺寸實現83%同級最高“得房率”。

另外內飾的配置也相當豐富，對于中國消費者喜歡的“冰箱、彩電、大沙發”東風日產N7這次在一臺轎車內都給配齊了。中控臺搭載15.6英寸2.5K懸浮中控屏與獨立矩形儀表，車機系統采用目前行業性能最強的高通驍龍8295P芯片，搭配32G內存與256G存儲空間，響應速度較競品提升30%。而且適配市面上幾乎所有的手機，可以實現上車之后手機互聯。

冰箱和其它品牌比也是一大亮點，不同于其他品牌的制冷冰箱，東風日產N7在車載冰箱中使用了壓縮機，帶來的好處是可以實現-6~10℃制冷和35~55℃加熱，并且15分鐘內就能讓冰箱溫度從25度降至零度。同時支持1-24小時離車保溫功能，讓冰箱有了真正的實用意義。

至于座椅更是首創了AI零壓云毯座椅，擁有49個高精度傳感器和19個智能氣囊，當駕駛員和乘客坐上去之后，這些智能氣囊就會根據傳感器獲取到的信息對座椅進行多角度調節，使座椅完美承托每一位不同身材體型的乘客。并帶有全身12點按摩，10種按摩模式，60N按摩力度。這個座椅所能實現的功能和舒適度，確實達到了百萬級豪華車水平，而且AI的加入，也讓駕乘人員獲取到同等的舒適。

此外音響系統也是一大亮點，新車采用了910W大師級音響，遠超行業平均600W水平，甚至超越了奔馳E級的750W音響功率。全車共有14揚聲器，前方操作臺還帶有升降式音響設計，讓使用中更有儀式感。此外雙通道頭枕音響的加入還解決了一個“世紀難題”，在聽音樂時開啟導航，導航聲音再也不會壓過音樂，影響大家的心情，而是可以實現同時播放。

智能駕駛方面，東風日產N7搭載了日產與Momenta聯合開發的ProPILOT組合駕駛輔助系統，采用視覺智駕方案搭配英偉達DRIVE Orin X芯片，功能強大。車輛不僅支持高速領航輔助 NOA，可在高速/高架快速路段輕松應對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向、通過 ETC 等場景；還具備城市記憶領航輔助NOA。

動力上，有160千瓦和200千瓦兩種電機動力可選，電機扭矩都為305牛·米，采用前置前驅單電機動力布局。CLTC純電續航里程有540公里、525公里、635公里、510公里、625公里五種可選。

這次在營銷層面上，東風日產也進行了品牌形象的全面升級，建立了東風日產新能源體驗中心，采用了極簡的現代設計風格打造門店，產品講解人員不再穿著西服，而是換裝休閑服飾。從體驗到最后交車再到售后服務，打造出合資品牌首個分離管理模式，讓每一個環節都有專業人員進行精心服務。這種更加輕松的產品體驗環境，也更加符合年輕消費者的喜愛，進一步拉近了消費者和產品之間的距離。

所以說完了以上的信息，我們再回過頭來看價格，頂配售價不足15萬元，而入門版車型的價格也僅為11.99萬元，能擁有諸多同價位車型不具備的越級優勢。而且這還是一個合資品牌的產品，但是價格已經“卷”動了中國品牌。

AM車鏡總結：

作為日產“在中國、為中國、向全球”戰略的核心產品，東風日產N7的上市，不僅標志著東風日產在智電轉型道路上邁出了堅實的一步，更意味著合資品牌在新能源領域的強勢反攻號角已然吹響。相信在未來，東風日產N7將憑借其卓越的產品實力，為消費者帶來全新的純電出行體驗，引領中高級純電轎車市場進入一個全新的時代。讓我們共同期待，東風日產N7在市場中綻放出耀眼的光芒，書寫屬于自己的輝煌篇章。