基于行業發展與用戶需求的升級，上汽大眾去年提出了合資2.0戰略。通過融合中國資源與德國品質，上汽大眾正全面升級產品序列，包括燃油車、電動車、插電混動以及增程式電動車等多元化產品。

簡而言之，合資2.0的主要特征，是中德雙方的深度融合與雙向賦能：新時代的合資，不再是單向引進技術，而是“德國品質+中國智慧”的共創共贏。

這種共創共贏，在上海車展以“全勢能”ALL IN的布局，呈現出了新的局面。

以ID. ERA為開始，打造全勢能布局

合資2.0時代藍圖繪就，成果已經顯現。

上汽大眾大眾品牌發布首款增程式概念車ID.ERA，全新上汽 Sportback、新AUDI品牌首款量產車型奧迪 E5 Sportback雙雙亮相。大眾品牌新能源全速出擊，奧迪雙品牌共發力，上汽大眾打破常規、不斷捅破合資品牌局限性天花板，為后續的發展贏得巨大空間。

大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA全球首發，體現了德系造車底蘊與未來科技的結合。這款概念車不僅定義了上汽大眾新能源時代的新設計語言，也揭示了品牌在電動化領域的全面加速布局。

ID.ERA，不僅是上汽大眾在新能源戰略上的重大節點，更被視作上汽大眾邁入“合資2.0時代”的標志性產品。伴隨智能化與電動化雙輪驅動，ID.ERA所代表的技術理念和產品路徑，折射出合資品牌在新周期下的再定位。

ID.ERA在整車平臺、架構與驅動系統上全面重構。A搭載的是明星發動機EA211，曾榮獲了2024年度“中國心十佳發動機及混動系統”，擁有體積小、效能高、輸出穩、故障少、噪音低、全適配六大核心優勢，將引領增程技術邁向新高度。

同時，ID.ERA延續了優秀的德系機械素質、底盤調校哲學與智驅架構。雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合實現了高端懸掛科技平衡，并搭載全新的雙腔空氣懸架及后輪轉向系統。

領先的智驅系統可實現毫秒級路況預判與調節。底盤采用前雙叉臂、后五連桿懸掛結構，并集成豪華車常見的主動后輪轉向功能；配合“提前感知—智能判斷—靈動操控”的智驅系統，為高階智能駕駛打下系統性基礎。

此外，ID.ERA配備無圖化導航輔助駕駛功能，覆蓋城市、高速及點到點全場景路徑，具備算法自學習與升級能力。同時，車燈系統支持智能光語交互，進一步拓展人車交互邊界。還車型內部座艙則采用由中德聯合研發的“環抱式智艙”方案，融合AI大模型、情緒識別與多模態感知能力，強調車與人的“默契”聯結。

作為上汽大眾新能源轉型的重要里程碑，ID.ERA不僅是一款技術樣本，更是品牌戰略與能力體系的體現。在產品背后，上汽大眾試圖重塑其在電動化時代的技術護城河。

上汽大眾黨委書記、總經理陶海龍表示：“上汽大眾將成為覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類車型布局的汽車企業，給出‘ALL IN’的新解答。”面對新能源浪潮席卷，上汽大眾在積極開拓新能源領域的同時，也在傳統燃油車領域不斷深耕，持續迭代技術、打磨品質，持續推進油電同智、油電同進，將選擇權給予用戶。

在燃油車智能化領域，上汽大眾的Pro家族表現領先。大眾品牌營銷事業執行總監李俊表示，未來上汽大眾將繼續把最新的輔助駕駛技術應用到燃油車產品上，確保Pro家族在智能化方面保持領先地位。同時，Pro家族的智能座艙已經完美融合了大語言模型，如DeepSeek和文心一言等，為用戶提供了更加便捷的智能交互體驗。

與此同時，上汽以“年輕、科技、豪華”的形象開啟雙品牌發展的全新攻勢。作為“美美與共”的生動實踐，上汽奧迪在各級別細分市場里布局多種車身形式的產品，引領未來豪華出行新方向。

陶海龍表示，“未來兩年，在燃油車領域，四環品牌將基于PPC平臺繼續推出多款搭載輔助駕駛功能的車型，進一步滿足豪華油車用戶的需求；在新能源領域，除了純電車型之外，新AUDI品牌還將推出增程車型，首款增程產品最快將于明年和大家見面。”

預計到2030年，大眾品牌將推出超20款全新車型，涵蓋燃油、純電、混動全譜系；上汽奧迪也將以四環品牌和新AUDI品牌“雙線并行”，在新能源與燃油兩大領域同步推進。

技術共創，以科技立未來

圍繞“全勢能”的布局，上汽大眾公布了極具前瞻性的新車規劃，形成了短期產品煥新、中長期技術儲備的雙重攻勢，將在2030年之前推出超20款新車，并且全動力矩陣齊頭并進。

一系列的產品布局，既傳承了德系制造的高標準，也融入了對中國市場快速變化與用戶需求的精準響應，標志著上汽大眾在合資2.0階段的產品與技術體系全面進化。

作為中國汽車合資領域的先行者，上汽大眾在合資2.0時代展現出了獨特的優勢。在合資合作2.0全新框架下，上汽大眾充分發揮對本土市場的深刻理解，深度融合中德雙方優勢資源與前瞻技術，實現了從產品設計到生產制造的全鏈條升級。

在產品設計方面，上汽大眾注重將德國汽車的精湛工藝與中國消費者的實際需求相結合，打造出了既符合國際潮流又符合中國消費者喜好的產品。從純電到增程，再到插混，上汽大眾實現了全動力技術布局，為消費者提供了多元化的出行選擇。

在技術突破上，上汽大眾積極推動產品的智能化升級，通過整合全球前沿技術，共同構建行業發展新生態。通過與全球領先的科技企業合作，上汽大眾不僅獲得了先進的技術支持，還拓寬了市場視野。

目前，上汽大眾與酷睿程、Momenta、寧德時代、QQ音樂、火山引擎、百度、高通、阿里云和延鋒等十家企業簽署戰略合作協議。上汽大眾正通過系統化的產品與生態布局，給出對合資品牌未來走向的全新注解。

通過技術共創機制，上汽大眾將聯合優勢資源，打造面向未來的智能出行解決方案，釋放合資品牌從產品型企業向平臺型企業升級的戰略信號。值得關注的是，此次合作不僅限于技術引入，更強調“融合共建”能力的落地。

上汽大眾表示，上汽大眾以用戶需求為核心，基于“開放合作+高品質要求”的雙輪驅動，聚合產業共生力量，打造具有全球競爭力的車型，從“造好車”拓展到“造可持續的產業生態”。

第一期合作成果已在上汽大眾旗下子品牌上汽奧迪落地。在本次車展上，上汽奧迪發布了與火山引擎共創的手機-車機端互聯產品“奧迪助手”，目前已在上汽奧迪 APP 內首發上線，未來也將在奧迪 A5L Sportback 、奧迪 E5 Sportback 兩款新車中搭載。

全新上汽奧迪A5L Sportback深度融合奧迪豪華底蘊與中國頂尖科技，通過設計進化、智能躍遷、性能革新三大維度，開辟智能豪華燃油車新賽道。

在智能化成為購車決策核心要素的當下，A5L Sportback作為首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車，實現了媲美電車級的高階輔助駕駛體驗，破解了用戶對傳統機械性能與前沿智能科技的取舍難題。

陶海龍表示：“這臺凝結著奧迪豪華底蘊與中國尖端科技的杰作，是上汽奧迪傾聽中國用戶需求、開拓全新市場的誠意之作。”

作為新品牌AUDI的首款量產車，奧迪E5 Sportback將中國用戶對智能交互與場景服務的深度需求，轉化為技術創新的核心驅動力，成為既承載奧迪百年豪華底蘊，又融入多元場景的智能出行伙伴，為中國用戶開創豪華智能出行的電動新境。

奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明表示：“這是一款毫不妥協的奧迪——以全新開發的AUDI智能數字平臺為基石，奧迪E5 Sportback將標志性設計、高端智能、卓越性能和至臻品質完美融合。”

全新的“奧迪助手”充分結合了豆包大模型的產品能力，語音質量標準達到了4.65，帶來近乎真人般的自然對話體驗，為用戶提供車內外一語即達、無縫連接的用戶體驗，實現全場景數智化陪伴。

火山引擎汽車總經理、智慧出行和具身研究院院長楊立偉表示：“在與上汽奧迪的合作中，我們將兼容已有語言平臺架構，實現傳統語音大模型化，達到更好的對用戶理解的泛化能力，以及更強的上下文理解能力，覆蓋更大范圍的用戶需求理解。除此之外，我們將字節跳動豐富的生態資源，如抖音、豆包、汽水音樂等，結合座艙業務場景，在云端以插件化的方式配合大模型進行調用。”

同時，上汽奧迪也圍繞“美美與共”的理念，攜手Momenta、華為等伙伴，探索全景輔助駕駛、全感官數智座艙等未來技術方向，加速豪華出行體驗的智能化轉型。

通過科技共創，上汽大眾不僅在研發體系上注入新動能，也在智能出行生態中不斷拓寬邊界，構建屬于合資2.0時代的系統競爭力。

質量和服務，穿越周期的定力

如果說，融合與共創是上汽大眾合資2.0的新引擎，那么對品質、安全和服務的堅守，則是上汽大眾穿越周期的定力與護城河。

質量是上汽大眾的生命線。

盡管在智電時代，研發和上市時間都在縮短，但上汽大眾絕不會在質量上妥協，對車身結構、發動機以及新能源車電池等都進行了嚴苛的測試，確保每一款產品的卓越品質。

陶海龍表示：“質量是上汽大眾的生命。從桑塔納國產化的第一天起，這句話就深入人心，深入骨髓。質量是上汽大眾的基因，是我們的核心價值觀。”

在車展現場，上汽大眾將“品質實驗室”搬入展館，系統展示發動機工藝、電池安全、車身防腐、空腔注蠟等核心技術，直觀詮釋40年德系基因的傳承與演進。身價過億的假人測試軍團、歷經338道測試的電池包、100多項耐久測試的整車，每一項嚴苛標準，都是對品質生命線的執著守護。

“上汽大眾在質量方面的投入是重中之重，只有確保產品品質領先于市場，才能贏得消費者的信任和認可。”作為中國汽車合資領域的先行者，上汽大眾始終堅持以用戶為中心，通過不斷創新和技術升級，為用戶提供更高品質、更智能、更安全的產品。

這也是四十年來，上汽大眾以卓越的產品和服務贏得了廣大消費者的信賴的底氣所在。在中國汽車市場的發展歷程中，上汽大眾之所以始終扮演著領頭羊的角色，便是穿越周期的定力。

這種定力也為上汽大眾贏得了市場的贊譽。

帕薩特Pro榮獲2024中國汽車健康指數最高星級評定，途昂獲選中大型SUV“2024年耐腐蝕卓越車型”。服務上，上汽大眾大眾品牌榮獲售后服務標桿品牌獎項。2024年上汽大眾還推出保值煥新、動力總成終身質保和透明的一口價等創新營銷服務舉措，回饋用戶信賴。

合資2.0時代，品質依舊是上汽大眾贏得用戶信任與市場競爭的關鍵。除產品與技術層面，“服務”也成為本屆車展上汽大眾升級的新重點。在沿用“一口價”銷售模式及整車終身質保基礎上，上汽大眾在服務流程中全面推進數字化能力升級。

例如，大多數零部件已支持掃碼溯源與真偽校驗，售后維保全流程在線記錄，客戶可實時查閱電子報告，實現服務質量“全程可追溯”。在上汽奧迪板塊，服務系統同樣迎來全鏈條升級。全新App已整合銷售、售后、內容等全渠道資源。

全新升級的上汽奧迪APP實現全渠道信息平臺化整合，為消費者提供個性化的全周期客戶體驗旅程。線下服務方面，上汽奧迪正持續拓展全功能用戶中心布局，年內銷售網絡將突破240家，實現重點城市高效覆蓋，并通過科技和人性化服務，為每一位用戶打造超越期待的豪華出行體驗。

2025年作為上汽大眾的服務年與品質年，公司在服務品質升級方面也取得了顯著成果，上汽大眾也對經銷商考核體系進行了重大調整，將50%權重轉向服務品質評估；同時，數字化服務工具全面升級，為銷售顧問配備了先進設備；此外，還借鑒醫療服務模式實現了售后服務透明化，讓用戶明明白白消費。

從“德國品質+中國智慧”的技術融合，到智能科技生態的共創共建，再到品質與服務的全面堅守，上汽大眾正在以合資2.0為起點，完成從“造好車”到“造生態”的系統性躍遷