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2025款奔馳AMG S63從“行政旗艦”到“性能圖騰”的蛻變之路

發布時間:2025-04-01 09:00:34來源: 12055991234
外觀:AMG基因注入S級血脈,運動與奢華的極致平衡
 
全新AMG S63一改老款“大奔”的保守形象,前臉換裝AMG專屬Panamericana豎條直瀑格柵,搭配三段式鏤空前包圍和環形鍍鉻飾條,瞬間釋放出“性能猛獸”的壓迫感。側面保留S級修長優雅的線條,但通過降低車身姿態、換裝21英寸AMG運動輪轂(前255/40R21,后285/35R21)和碳纖維后擴散器,運動感與氣場兼備。尾部雙邊四出菱形排氣搭配貫穿式OLED尾燈,點亮后呈現動態光影效果,成為“燈廠”新晉代表作。對比老款“四平八穩”的造型,新款更像“披著S級外衣的賽道猛獸”——激進但不浮夸,科技感與力量感完美融合。
 
 
 
 
 
內飾:行政級豪華不妥協,科技配置武裝到牙齒
 
打開車門,老款S63的“傳統豪華”被徹底顛覆。全車Nappa真皮包裹,中控臺覆蓋碳纖維飾板,平底AMG運動方向盤集成指紋識別和駕駛模式切換按鈕,戰斗氣息拉滿。12.3英寸全液晶儀表+11.9英寸中控屏+后排娛樂屏組成三屏聯動,MBUX系統升級高通驍龍8295芯片,支持AR實景導航、語音控制和手勢操作。最驚艷的是后排四座布局:帶按摩/通風/加熱的Nappa真皮座椅、車載冰箱、獨立觸控屏,商務接待與激情駕駛無縫切換。對比老款“物理按鍵森林”,新款更懂新時代富豪對“數字奢華”的需求——就像給老派貴族配上了智能管家。
 
 
 
 
底盤:自適應空氣懸架+后輪轉向,操控天花板再進化
 
全新S63基于S級PPC平臺打造,搭載AMG RIDE CONTROL+自適應空氣懸架,車身減重90kg,風阻系數低至0.28Cd。后輪主動轉向系統(±1.5°)與AMG DYNAMICS動態控制系統協同工作,過彎半徑縮小2米,高速穩定性提升30%。對比老款“舒適優先”的調校,新款在保留S級濾震質感的同時,路感反饋更直接,彎道支撐性提升25%——德系操控基因與性能化調校的完美平衡。
 
 
動力:4.0T V8+電機,802馬力“西裝暴徒”名不虛傳
 
搭載手工打造的AMG 4.0T V8雙渦輪發動機+后置190kW電動機,綜合功率802馬力,峰值扭矩1430牛·米,匹配9AT變速箱,0-100km/h加速僅需3.3秒(選裝駕駛套件后可達2.6秒)。4.5秒破百的加速表現,讓這臺5.3米長的“巨獸”比肩超跑。插混系統提供31-32公里純電續航(WLTC),城市通勤零油耗,高速油耗低至11L/100km。對比老款612馬力V8燃油機,新款在性能提升57%的同時,碳排放減少40%——傳統豪華品牌電氣化轉型的標桿之作。
 
 
對比老款:加量不加價,但“性能稅”突破天際
 
維度
 
老款S63 E PERFORMANCE
 
全新S63 E PERFORMANCE
 
動力
 
612馬力V8燃油機
 
802馬力V8+電機插混
 
加速
 
4.5秒破百
 
3.3秒破百(選裝套件2.6秒)
 
底盤
 
空氣懸架+傳統四驅
 
空氣懸架+后輪轉向+主動穩定系統
 
科技
 
基礎MBUX系統
 
8295芯片+ARHUD+指紋識別
 
 
 
總結:全新AMG S63像一位“逆生長”的頂級精英——在保留S級奢華基因的基礎上,將性能推向新高度。802馬力、3.3秒破百、四座行政艙,它完美詮釋了“西裝暴徒”的終極形態。

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