大部分中型轎車綜合油耗都是表現不錯的，當然部分高性能車型和豪華品牌除外。根據綜合油耗排行榜也能夠直觀反映不同車型在燃油經濟性上的技術路線差異。具體從榜單數據看，小排量渦輪增壓發動機是省油主力，像起亞K5、邁騰、索納塔等車型油耗控制在8L以內，表現優異。自然吸氣車型如凱美瑞2.0L、亞洲龍2.0L憑借CVT變速箱的平順特性，油耗也保持在7.5L以內。凡爾賽C5 X各方面表現也都很均衡，就是存在叫好不叫座現象。
2.0T車型普遍油耗升至8.2-8.9L區間，大眾邁騰、帕薩特的高功率版本帶來的代價是油耗增加。寶馬3系、奧迪A4L的2.0T車型雖配備8AT或7DCT變速箱，但8.5L以上的油耗表明也算勉強接受。自主品牌紅旗H5的1.5T與2.0T版本油耗差距達0.6L，排量對于油耗真的是最重要因素之一。最突出的還是奧迪S4以3.0T發動機實現11.27L油耗，高性能與高油耗的相輔相成。
務實型重視用車成本的用戶可重點關注油耗在7.3-7.9L的車型，包括德、日、韓系主流品牌。對動力要求高的消費者可重點看2.0T動力的車型，如君威GS、蒙迪歐等美系代表，而追求豪華駕乘體驗的群體則需接受8.5L以上的油耗基準。