上海車展，歷來(lái)是全球車企爭(zhēng)奇斗艷的舞臺(tái)。在這場(chǎng)匯聚了行業(yè)巨頭和創(chuàng)新企業(yè)的盛會(huì)中，除了各大品牌的概念車和新車型，零部件供應(yīng)商的展區(qū)往往更能反映出產(chǎn)業(yè)的深層趨勢(shì)。在眾多展臺(tái)中，有一個(gè)名字不斷出現(xiàn)在最為核心的位置，它不僅吸引了觀眾的眼球，更在業(yè)內(nèi)人士之間引發(fā)了強(qiáng)烈關(guān)注——智己汽車。
這個(gè)名字背后，既有上汽集團(tuán)的品牌背書，也承載著其深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局。而更為引人注目的是，智己不僅憑借自身出色的產(chǎn)品力和創(chuàng)新能力獲得業(yè)內(nèi)關(guān)注，更在供應(yīng)鏈的布局上展現(xiàn)出了驚人的敏銳度和深度。正因如此，在上海車展的零部件展區(qū)，智己似乎總能占據(jù)“C位”，成為眾多頭部技術(shù)供應(yīng)商競(jìng)相展示的焦點(diǎn)。這是巧合嗎？還是上汽對(duì)于未來(lái)新能源市場(chǎng)的一種深度布局？
上汽智己：不只是堆料，更是戰(zhàn)略引擎
當(dāng)上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋將智己定位為“上汽的一號(hào)工程和唯一高端品牌”時(shí)，這一表態(tài)無(wú)疑為智己的戰(zhàn)略發(fā)展奠定了官方背書。而這一背書的意義遠(yuǎn)超一紙聲明，它反映了上汽集團(tuán)對(duì)智己汽車未來(lái)發(fā)展的雄心壯志，以及它在新能源領(lǐng)域的獨(dú)特定位。
智己不僅僅是在技術(shù)層面進(jìn)行“堆料”，更在產(chǎn)業(yè)鏈布局、品牌戰(zhàn)略等方面展現(xiàn)了極大的野心。可以說(shuō)，智己的每一項(xiàng)合作、每一項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用，都不僅僅是為了提升單一產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，而是為了構(gòu)建起整個(gè)上汽集團(tuán)在未來(lái)智能電動(dòng)化市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河。智己背靠上汽，得天獨(dú)厚地享有集團(tuán)內(nèi)外資源的整合和技術(shù)的深度支持，這為智己的崛起提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
深度合作與頂級(jí)供應(yīng)商的共生關(guān)系
智己與寧德時(shí)代、科大訊飛、商湯科技等行業(yè)巨頭的深度合作，標(biāo)志著智己不僅在硬件上實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)配置的“堆料”，還在智能化體驗(yàn)、AI交互、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域走在了行業(yè)的前沿。智己的頂級(jí)電池系統(tǒng)來(lái)自寧德時(shí)代的技術(shù)支持，其準(zhǔn)900V的電池包，采用的是行業(yè)領(lǐng)先的高鎳單晶電芯技術(shù)，兼具高能量密度與穩(wěn)定性，為智己車型提供了強(qiáng)大的續(xù)航能力與安全保障。如此高規(guī)格的電池系統(tǒng)，不僅凸顯了智己在硬件上的實(shí)力，也為其未來(lái)的智能駕駛能力奠定了基礎(chǔ)。
科大訊飛的加入，更是讓智己的智能語(yǔ)音系統(tǒng)有了革命性的提升。通過(guò)與科大訊飛的合作，智己的車輛具備了更加沉浸式的智能語(yǔ)音交互能力，不僅能夠精準(zhǔn)識(shí)別用戶的指令，還能通過(guò)情感識(shí)別進(jìn)行更為自然的人機(jī)溝通。智己車主不僅能通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)等車輛功能，還能在車內(nèi)享受到類似于高端影音系統(tǒng)的聲場(chǎng)體驗(yàn)，將車內(nèi)空間打造成一個(gè)高度智能化的影音娛樂(lè)中心。
然而，智己的創(chuàng)新并不僅限于此。商湯科技的AI大模型為智己的智能駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。通過(guò)商湯的AI技術(shù)，智己的L2、L3、甚至L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能實(shí)現(xiàn)了快速的研發(fā)與量產(chǎn)。智己L6的智能座艙系統(tǒng)，借助商湯的多模態(tài)大模型，能夠深度感知周圍環(huán)境并做出精準(zhǔn)反應(yīng)，甚至可以根據(jù)車主的情緒變化、駕駛場(chǎng)景及外部環(huán)境做出適應(yīng)性的駕駛決策。這一切的實(shí)現(xiàn)，都依賴于智己與這些頂尖供應(yīng)商的深度綁定。
智己：從零部件到整車的協(xié)同創(chuàng)新
除了硬件和智能化技術(shù)的頂級(jí)配置，智己更注重的是整車的軟硬件協(xié)同。與斑馬智行的深度合作，使得智己在系統(tǒng)架構(gòu)上達(dá)到了前所未有的流暢度與智能化水平。基于斑馬智行研發(fā)的IM OS操作系統(tǒng)，智己的車輛實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫的系統(tǒng)交互與豐富的應(yīng)用生態(tài)接入。同時(shí)，IM OS與阿里AI生態(tài)的深度聯(lián)動(dòng)，也讓智己的用戶能夠享受到更加個(gè)性化、智能化的車載服務(wù)。例如，通過(guò)引入AI Agent，車主可以通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛內(nèi)外的各種操作，真正體驗(yàn)到“萬(wàn)物互聯(lián)”的智能駕駛生活。
智己還與Momenta開(kāi)展了深度合作，Momenta作為一家領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，為智己提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)支持。基于Momenta的數(shù)據(jù)技術(shù)底座，智己的輔助駕駛系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)L2至L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，甚至成為國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)L4級(jí)別輔助駕駛的品牌。這一合作模式，不僅幫助智己提升了智能駕駛技術(shù)的能力，更讓其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
打造智能汽車生態(tài)圈
智能汽車不僅僅是硬件與軟件的簡(jiǎn)單堆砌，更是一個(gè)高度協(xié)同、全面集成的生態(tài)系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)中，車輛不僅能成為移動(dòng)的“智能終端”，還要能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的“車內(nèi)AI生活”。智己的創(chuàng)新，正是集中體現(xiàn)了這一理念。通過(guò)與供應(yīng)商的深度合作，智己已經(jīng)在智能座艙、自動(dòng)駕駛、智能交互等多個(gè)方面進(jìn)行了突破，力圖將汽車打造成一個(gè)更加智能、更加個(gè)性化的移動(dòng)終端。