1月2日，歷經(jīng)783天的施工，由中鐵八局承建、中鐵二院設計的重慶武隆至兩江新區(qū)高速公路（以下簡稱：武兩高速）平橋隧道全線順利貫通，成為武兩高速重難點控制性工程中首個實現(xiàn)雙洞貫通的隧道。
武兩高速平橋隧道位于重慶市武隆區(qū)平橋鎮(zhèn)，為分離式隧道，采用雙向掘進方式，右洞全長3832米，左洞全長3826米，最大埋深為462米。
據(jù)悉，武兩高速路線全長約37.18公里，全線設計速度每小時100公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019—2035年）》中“三環(huán)十八射多聯(lián)線”布局的第十六聯(lián)線，串聯(lián)繞城高速、南川至兩江新區(qū)和三環(huán)高速，也是沿江通道和渝湘通道之間的橫向加密線。