汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，新能源轎車已然成為市場的熱門領域，而 20 - 30 萬元的價格區(qū)間更是各大車企爭奇斗艷的舞臺，眾多車型各顯神通，都渴望贏得消費者的青睞。在這激烈的競爭環(huán)境中，阿維塔 12 猶如一顆璀璨奪目的明珠，散發(fā)著獨特且耀眼的光芒，備受矚目。接下來，咱們就深入地對阿維塔 12 進行一番全面評測，并與其他競品做對比，看看它究竟有著怎樣的過人之處。
阿維塔 12 有著明確且精準的產(chǎn)品定位，不管是增程版還是純電版，都是為那些追求高品質(zhì)生活、熱衷于智能科技，同時又特別注重駕乘體驗的消費者精心打造的新能源轎車。
先說說阿維塔 12 增程版，它的動力表現(xiàn)相當優(yōu)秀。搭載著額定功率 115 千瓦、熱效率高達 44.39% 的 1.5T 增程器，配合電機后，最大功率可達 231kW，最大扭矩為 367N?m，實現(xiàn)了百公里加速僅需 6.7 秒，饋電百公里加速也僅為 7.2 秒的強勁成績，而且還能達成行業(yè)連續(xù) 25 次加速不衰減，這在同級別車型里可是相當亮眼的存在。
在續(xù)航方面，阿維塔 12 增程版搭載全棧自研的昆侖增程技術，與寧德時代 39.05 度電的驍遙增混電池相互配合，發(fā)揮出強大的優(yōu)勢。在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程能達到 245km，綜合續(xù)航里程更是高達 1155km，這就很好地解決了駕駛者對于里程的焦慮問題。它還有著一升油可以發(fā) 3.63 度電的高效發(fā)電能力，并且是使用 92 號汽油的增程車型，WLTC 工況饋電油耗低至 5.8L/100km，無論是日常在城市里純電通勤，享受安靜又環(huán)保的駕駛感受，還是偶爾要長途出行，它都能輕松應對，兼顧了日常使用成本和長途出行的便利性。
和傳統(tǒng)豪華品牌的奔馳 C 級比起來，奔馳 C 級的傳統(tǒng)燃油動力在如今新能源浪潮的沖擊下，劣勢就比較明顯了。在純電續(xù)航以及綜合續(xù)航方面，遠遠落后于阿維塔 12 增程版，而且阿維塔 12 增程版在提供類似純電駕駛的靜謐舒適體驗的同時，油耗還更低，使用成本也就降下來了，經(jīng)濟又舒適。再和同樣是新能源領域的極氪 001、小米 SU7 等競品對比，阿維塔 12 增程版的綜合續(xù)航優(yōu)勢很突出，駕駛者不用擔心電量不夠用，出行的時候能更從容自在。
阿維塔 12 純電版的動力性能更是令人驚嘆。它搭載華為新一代 DriveONE 碳化硅電驅(qū)，雙電機最大功率高達 402kW，最大扭矩達到 687N?m，百公里加速低至 3.8 秒，這樣的動力數(shù)據(jù)足以讓追求速度與激情的駕駛者興奮不已，每次開車都像是在賽道上飛馳一樣，充滿刺激感。