2025年4月1日，上海春意正濃，上汽集團(tuán)交出了一份令人振奮的答卷：一季度整車(chē)批售總量達(dá)94.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，終端累計(jì)交付突破108萬(wàn)輛，渠道健康度持續(xù)向好。3月單月批售38.6萬(wàn)輛，同比微增1.14%，環(huán)比增幅高達(dá)30.8%。自年初以來(lái)，上汽銷(xiāo)量同比、環(huán)比數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高，產(chǎn)銷(xiāo)回暖勢(shì)頭強(qiáng)勁，為行業(yè)復(fù)蘇注入一劑強(qiáng)心針。
新能源車(chē)領(lǐng)域更是成為增長(zhǎng)引擎。1至3月，上汽新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售27.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近30%；3月單月銷(xiāo)量達(dá)12.6萬(wàn)輛，同比、環(huán)比增速雙雙突破40%。從城市街頭到鄉(xiāng)村公路，新能源車(chē)的綠色浪潮正席卷全國(guó)，上汽以技術(shù)革新和產(chǎn)品升級(jí)為抓手，牢牢占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
亮眼數(shù)據(jù)背后，是上汽深化改革的堅(jiān)定步伐。自去年下半年起，集團(tuán)全面啟動(dòng)“大乘用車(chē)板塊”重組，將自主品牌作為突圍先鋒。一季度，上汽乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比激增58.7%，上汽大通增長(zhǎng)7.6%，上汽通用五菱更是以57.6%的同比增幅領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。自主品牌整車(chē)銷(xiāo)量突破60.1萬(wàn)輛，占集團(tuán)總銷(xiāo)量的63.6%，同比提升7.5個(gè)百分點(diǎn)，自主品牌已成為上汽增長(zhǎng)的核心支柱。
從傳統(tǒng)制造到智能出行，從國(guó)內(nèi)深耕到全球布局，上汽集團(tuán)正以改革為筆，繪就高質(zhì)量發(fā)展的新藍(lán)圖。一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)不僅是過(guò)去努力的成果，更是未來(lái)征程的序章。在新能源浪潮與產(chǎn)業(yè)變革的雙重機(jī)遇下，上汽正以創(chuàng)新為帆、以品質(zhì)為錨，穩(wěn)步駛向行業(yè)新高度。