最近豪華車圈炸鍋了——奧迪全新子品牌AUDI首款概念車AUDI E Concept在上海車展正式亮相。這臺被業內稱為"電動化破局者"的獵裝轎車，用4870mm車長+2950mm軸距的黃金比例，重新定義了中大型純電市場規則。作為奧迪與上汽聯合打造的"混血兒"，它到底有什么硬實力？
一、尺寸空間：獵裝造型+掀背設計，比寶馬i5更能裝
AUDI E Concept長寬高4870×1990×1460mm，軸距2950mm，數據上比寶馬i5（4955×1872×1483mm）更寬更低矮。實際體驗中，后排橫向空間明顯更寬裕，1米8乘客坐下后，掀背式尾門設計讓后備箱常規容積達到510L，實測能塞進3個28寸行李箱+折疊嬰兒車，全家自駕游完全夠用。最驚喜的是后排座椅坐墊長達520mm，長途乘坐時大腿能得到完整支撐，比傳統奧迪車型提升15%。這種"寬體低趴"的設計不僅提升了空間利用率，還將風阻系數優化至0.23Cd，兼顧了顏值與續航。
二、內飾設計：無物理按鍵+弧形貫穿屏，科幻電影照進現實
坐進車內，最震撼的是橫貫整個中控臺的弧形三聯屏（12.3英寸儀表+14.5英寸中控+10.9英寸副駕屏），所有功能集成在屏幕上，實體按鍵消失不見。實測操作流暢度媲美iPad，搭載的AI虛擬助手支持連續語音對話，材質方面，S采用100%可回收聚酯纖維面料，新車幾乎沒有異味；高配車型還可選裝3D實木飾板，通過激光雕刻技術呈現山水紋理，東方美學與科技感完美融合。更值得一提的是，座椅背后隱藏的"極光之翼"氛圍燈帶，能根據音樂節奏變換顏色，夜晚開車仿佛置身于星空座艙。
三、智駕黑科技：雙激光雷達+城市NOA，全國都能開的"老司機"
AUDI E Concept搭載的智駕系統是最大亮點。車頂雙激光雷達+23顆傳感器構建360度感知網絡，城市NOA能應對99%的復雜路況。這套智駕系統由奧迪德國團隊與中國科技公司Momenta聯合開發，支持OTA升級，未來可通過軟件更新解鎖更多功能。比如目前已實現的"代客泊車"模式，能自動尋找車位并完成泊車，車主只需在手機上確認即可。