近日，加拿大汽車零部件制造商利納馬（Linamar）公布了其第一季度業績，一季度銷售額為25億美元，較去年同期下降7.0%，但經調整后的營業利潤為2.52億美元，同比增長3.4%，經調整后的凈收益為1.672億美元，同比增長4.8%。經調整后的每股收益增長6.6%，達2.76美元，這體現了該公司在運營效率上的提升以及成本削減措施的成效。
利納馬執行主席Linda Hasenfratz表示：“2025年一開始確實面臨著諸多挑戰，但利納馬團隊積極應對，再次取得了穩健的業績，憑借強大的運營效率實現了收益增長，并提高了市場份額。我們正在小心翼翼地應對棘手的關稅難題，到目前為止所受的負面影響微乎其微，實際上還發現了一些機遇。我們將繼續努力降低風險，并在這個充滿挑戰的時期尋找發展途徑。”
圖片來源：利納馬
利納馬首席執行官兼總裁Jim Jarrell稱：“我們仍致力于推動收入增長、提高利潤率，并擴大我們的團隊。雖然這個時期對每個人來說都充滿挑戰，但對利納馬而言，卻蘊含著巨大的潛力。在過去的100天里，利納馬因其創新能力和業績表現而受到認可，并且正在抓住在這個前所未有的時期客戶所提供的大量全球機遇。”
Linda Hasenfratz在與分析師舉行的電話會議上表示，利納馬運往美國的幾乎所有產品都可免交關稅，因為這些零部件符合《美墨加自由貿易協定》的規定。因此，該公司在第一季度從其他供應商手中接下了價值約2億加元（合1.44億美元）的合同。
Linda Hasenfratz稱，特朗普對金屬和汽車零部件征收的關稅對利納馬的凈利潤幾乎沒有影響，而她更擔心的是汽車制造商本身。“海外零部件成本攀升導致車價承壓，”她指出，“這必將抑制消費需求，最終波及整個產業鏈。”
Scotiabank分析師Jonathan Goldman在近日給客戶的報告中寫道：“我們認為，隨著利納馬從那些希望將生產轉移至美國的制造商手中接手業務，該公司實際上可能會成為美國汽車關稅方面的贏家。” 基于上述機遇，TD Cowen的分析師Brian Morrison將其對利納馬股票的評級從持有上調為買入。
受以上利好提振，利納馬的股價上漲了10%，至58.44加元，觸及今年1月31日以來的最高水平。