近日，奧迪推出更低售價(jià)的全新e-tron GT來擴(kuò)大陣容，新車將在歐洲推出，這款quattro版本定位于S、RS和RS Performance版本之下，最大的不同在于動(dòng)力上的改動(dòng)，新車將于今年下半年上市。

新版本基本維持e-tron GT的外觀造型，前臉依舊配備Matrix LED大燈，封閉式前臉配備車身同色Singleframe格柵，側(cè)邊格柵和大尺寸進(jìn)氣口采用黑色色調(diào)，如果說這外觀上有什么比較入門的話，除了更大扁平比的20英寸輪胎以及最基礎(chǔ)的多輻條輪圈以外，車身配備比較低調(diào)的黑紅色調(diào)。

溜背式GT車身線條相當(dāng)流暢，尾部配備具有相當(dāng)高辨識(shí)度的貫穿式尾燈，后保險(xiǎn)杠下方帶有擴(kuò)散器。入門版e-tron GT的內(nèi)飾依舊維持原來的設(shè)計(jì)，配備12.3英寸數(shù)字儀表以及10.1英寸中控屏，打孔式運(yùn)動(dòng)型方向盤依舊帶有加熱功能，運(yùn)動(dòng)座椅加熱功能、全景天窗、10個(gè)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)同樣不少。此外，奧迪官方還指出，e-tron GT擁有相當(dāng)高的儲(chǔ)物能力，除了前備箱擁有77升容積，在后排不坐人的情況下，折疊后排后可獲得405升的后備廂空間，以便于用戶存放他們的運(yùn)動(dòng)器材。

動(dòng)力方面，入門版配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到370kW，在彈射起步功能開啟下爆發(fā)430kW，0-100km/h僅需4秒，配備105kWh電池組，充滿電后WLTC續(xù)航里程為622km，10分鐘即可增加285km的續(xù)航里程。除此之外，新款e-tron GT相比S版本的重量要輕30kg，更輕的重量對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來說在續(xù)航上有很大的好處。新車目前在德國售價(jià)為108,900歐元（約合人民幣87.8萬元），相比曾經(jīng)126,000歐元（約合人民幣101.6萬元）的入門級(jí)S e-tron GT要明顯便宜不少。

N點(diǎn)評(píng)：目前現(xiàn)款?yuàn)W迪e-tron GT國內(nèi)售價(jià)為99.98萬元，如果新款車型能引入國內(nèi)銷售，預(yù)計(jì)價(jià)格上還有進(jìn)一步的下降空間，大家覺得這款e-tron GT怎么樣呢？