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榮威D5X DMH:10萬元混動SUV的新選擇

發布時間:2024-05-26 21:13:39來源: 15210273549

手持10萬預算,不知道選哪輛車?榮威重磅推出的“D家族”首款SUV——榮威D5X DMH為你帶來新的選擇。作為10萬級市場的全能王,這款車的出現讓宋PLUS DM-i也黯然失色了。

 

5月20日,榮威D5X DMH正式上市。發布會上,五哈大哥范志毅現身直播間,為用戶爭取到了1000元訂金膨脹至11000元的優惠,最終價格低至10.98萬元,讓人心動不已。

 

榮威D5X DMH限時優惠價包括135暢行版10.98萬元、135豪華版11.98萬元、135旗艦版12.98萬元和135科技版13.68萬元。而且,它具備五大優勢:更長續航、更強動力、更高安全、更享舒適、更優品質。與宋PRO的價格相比,榮威D5X DMH無疑是更好的選擇。

實測一箱油1621公里,長途出行無憂

榮威D5X DMH在續航方面表現優異,全系標配21.4度的超混專用長續航電池,能量密度達到110Wh/kg,同級別中最大。純電續航135km,綜合續航達到1300km。在海南實測中跑了1621km,相當于一箱油能跑完京滬。這意味著,長途出行根本不用擔心。

 

大電池的另一個好處是可以支持6kw的外放電輸出,特別適合戶外露營。而且,榮威D5X DMH采用零熱失控技術和航空級電芯熱管理系統,溫差控制在3.5度以內,確保安全和耐久性。相比之下,宋PLUS DM-i的純電續航只有85km,顯然遜色不少。

不僅如此,榮威D5X DMH還具有極低的油耗表現,實際測試中百公里油耗僅為4.2L。如此低的油耗表現,在長途旅行中能夠大大減少加油頻率,帶來更為舒適和便利的駕駛體驗。

混動SUV的發動機選擇:1.5T還是1.5L?

榮威D5X DMH搭載的1.5T發動機是個亮點,全系標配VGT可變截面渦輪,技術源自保時捷911。這臺發動機熱效率達到43%,最大功率110kW,最大扭矩235N·m,油耗低動力強。

 

宋PLUS DM-i則采用1.5L自然吸氣發動機,最大功率81kW,最大扭矩僅135N·m。榮威D5X DMH不僅動力更強,還配備了兩擋混動專用變速箱,百公里加速只需6.9秒,比宋PLUS快1秒多。

此外,榮威D5X DMH在動力輸出的平順性上也做了優化,使得整車在起步、加速和高速行駛時都能保持暢快的動力響應。無論是城市道路還是高速公路,這臺車都能提供令人滿意的駕駛體驗。

安全氣囊不僅要數量,還要考慮大小

榮威D5X DMH采用新一代高強度籠式車身,全車高強度鋼占比79%,這個比例在同級車中最高。它的側氣簾尺寸達到2187*594mm,體積33L,能覆蓋整個側面窗框,而且能在6秒后保持60%的壓力,保護效果優越。

 

相比之下,宋PLUS DM-i的側氣簾面積要小得多。在安全碰撞測試中,榮威D5X DMH還通過了中汽研的三項魔鬼級碰撞測試,獲得了“TOP Safety 安全碰撞挑戰證書”,安全性能無可挑剔。

此外,榮威D5X DMH還采用了多項主動安全技術,如自適應巡航、自動緊急剎車和車道保持輔助等,為駕駛者提供了全方位的安全保障。這些技術不僅提升了行車安全性,還增加了駕駛的便利性和舒適性。

選擇混動SUV,豪華座椅還是板凳?

榮威D5X DMH采用前麥弗遜后四連桿獨立懸架,經過精心調校,無論是過坎還是跑高速,都能給你穩穩的感覺,特別是急轉彎時,車身也很穩定。

宋PLUS DM-i的底盤雖然也用了麥弗遜獨立懸架,但后面是“筷子懸架”,三連桿的設計減震效果一般。相比之下,榮威D5X DMH的DP-EPS轉向助力系統反應超快,方向盤指哪打哪,非常精準。

榮威D5X DMH的座椅設計也是一大亮點,采用了輕奢的麂皮材質,豪華座椅加厚了20mm的軟泡層,提供云端般的舒適感受。無論是前排還是后排的座椅,都非常寬敞,長途駕駛也不會感到疲勞。而且后備箱開口寬達1020mm,比宋PLUS DM-i大得多,輕松放入大件物品。

誰說10萬元不能有高品質?

榮威D5X DMH的靜音效果堪比圖書館,采用了5大核心聲學包設計。車身結構為三維立體交叉設計,隔音效果卓越。

另外,榮威D5X DMH的全新斑馬智行車機系統支持連續語音指令,只需一句話就能完成導航、充電等操作。宋PLUS DM-i在這方面稍顯遜色。

榮威D5X DMH的兩擋混動構型也能快速匹配發動機轉速,減少噪音和振動,開起來跟純電車型一樣平順和安靜。整車還有42個地方用了大面積的吸音棉和隔音墊,玻璃也是靜音的,風噪和胎噪都控制得很好,真的有種開電動車的感覺。

總之,想要在10萬元以內買到性能出色、性價比高的混動SUV,榮威D5X DMH絕對是不二之選。

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