4月23日，長城汽車攜旗下六大品牌近40輛展車閃耀亮相上海車展。

帶來二代哈弗梟龍MAX、哈弗猛龍、魏牌全新高山、全新藍(lán)山新色版本、歐拉閃電貓旅行版、坦克300虎克版、山海炮Hi4-T、長城靈魂摩托S2000GL“騰云瑞獅”限量版等重磅車型。

本屆車展，長城汽車發(fā)布了品牌新Logo。長城汽車的英文簡稱GWM，源自英文“Great Wall Motor“，也是品牌精神“Go with more”的首字母縮寫，代表著奮進(jìn)不止。

日前正式發(fā)布的二代哈弗梟龍MAX上市即熱銷，24小時(shí)大訂16368臺(tái)。它搭載第二代Hi4技術(shù)。

哈弗猛龍方盒子造型設(shè)計(jì)靈感取自“天圓地方”的自然之道 ，圍繞用戶日常使用場景及核心訴求，深度詮釋“新能源·全場景·方盒子”的產(chǎn)品價(jià)值。

歐拉閃電貓旅行版集時(shí)尚、智能、大空間于一體，產(chǎn)品力進(jìn)一步升級。它搭載有激光雷達(dá)，輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速、城市NOA。作為旅行車，其后備箱開口寬度優(yōu)化至同級別領(lǐng)先水平，兼顧日常實(shí)用性與旅游場景擴(kuò)展性。

為了滿足用戶多元化的家庭與商務(wù)場景需求，魏牌全新高山首創(chuàng)三種車身規(guī)格，推出了高山7、高山8、高山9車型。高山8和高山9開啟預(yù)售24小時(shí)訂單就突破7848輛。全新高山全系標(biāo)配Hi4性能版、Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統(tǒng)、全新一代Coffee OS 3.2 超級座艙，為用戶帶來舒適與操控兼得、性能與效能兼具的安全、豪華出行體驗(yàn)，開啟MPV家庭新時(shí)代。

魏牌全新藍(lán)山帶來了晨光白、薄暮青、暮夜黑三種全新色彩方案，以煥新姿態(tài)回應(yīng)用戶對個(gè)性化與高品質(zhì)的雙重期待。魏牌全新藍(lán)山搭載Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)和Coffee OS 3.2智慧空間系統(tǒng)，智能化水平全面進(jìn)階，并配備旗艦級動(dòng)力底盤架構(gòu)和多變大空間、冷暖雙用冰箱等豪華配置，為家庭用戶帶來高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

本屆車展，品牌帶來了面向極致越野用戶打造的高性能硬派越野車——坦克300虎克版車型，它是坦克品牌和世界三大頂級越野圣地“虎克之路”聯(lián)合共創(chuàng)，專為虎克之路這類極限場景打造，滿足全球用戶對極致越野的探索與挑戰(zhàn)。

山海炮Hi4-T在本屆車展重磅開啟全球預(yù)售，該車有全球版、性能版兩個(gè)版本，官方預(yù)售價(jià)22.88萬元起。山海炮Hi4-T基于越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T打造，要?jiǎng)艃河袆艃骸⒁娪须姟⒁∧苁。瑢⑵たǘ嘤猛竞托履茉赐昝廊诤希悄壳白钸m應(yīng)全場景、安全可靠的“真”新能源皮卡，為用戶帶來更強(qiáng)動(dòng)力、更全場景、安全可靠的標(biāo)桿級用車體驗(yàn)，正式開啟皮卡新能源元年，引領(lǐng)中國皮卡邁入“4.0全場景智能新能源”時(shí)代。

長城靈魂品牌推出S2000GL“騰云瑞獅”限量版車型，搭載全球唯一8缸水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋雙離合自動(dòng)擋變速器，配備8155芯片、12.3寸智能觸控儀表等先進(jìn)配置，帶來強(qiáng)勁的性能和硬核產(chǎn)品體驗(yàn)。它采用中國醒獅的設(shè)計(jì)美學(xué)，整車姿態(tài)宛如醒獅跳躍前的 “蓄勢待發(fā)”，展現(xiàn)中國古典元素之美，全球限量1臺(tái)，向全球傳遞中國智造的文化魅力與精神力量。

在智能化方面，新一代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra重安全、快迭代，具有無高精地圖、全場景覆蓋、點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航等優(yōu)勢。

在越野方面，長城汽車憑借越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T、泛越野超級電混架構(gòu)Hi4-Z以及專業(yè)的底盤調(diào)校，為用戶帶來卓越的越野性能體驗(yàn)。

Hi4-Z搭載2.0T/3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、前后高功率電驅(qū)和全球最短的變速器，電池包電量高達(dá)59.05kW·h，充分兼顧城市出行與越野需求。目前，長城汽車已實(shí)現(xiàn)汽油、柴油、混動(dòng)、插電混動(dòng)多種動(dòng)力形式全覆蓋。

長城汽車致力于為全球用戶因地制宜地提供技術(shù)和產(chǎn)品。在動(dòng)力領(lǐng)域，全球市場用戶需求差異很大，長城汽車給出的解決方案是“泛內(nèi)燃機(jī)戰(zhàn)略”——既用油，也用電。穆峰表示：“長城汽車不做非油即電的割裂選擇，而是基于全球用戶的需求和場景，讓內(nèi)燃機(jī)和電驅(qū)系統(tǒng)搭檔，使每一款車型更適配本地需求。油電協(xié)同是能滿足全球整體市場需求的最優(yōu)動(dòng)力路線。”

基于這樣的戰(zhàn)略，長城不僅研發(fā)了全球首創(chuàng)的新能源四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)Hi4，同時(shí)在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域也持續(xù)深耕，并取得重要突破。本屆車展，長城汽車自主研發(fā)的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)首次亮相。

此外，長城汽車自研的3.0T V6動(dòng)力總成、長城靈魂摩托的水平對置8缸發(fā)動(dòng)機(jī)也都同步亮相，充分展現(xiàn)了長城汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力與深厚積淀。

在生態(tài)出海的戰(zhàn)略布局下，長城汽車實(shí)現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海。

2024年，海外銷售453,141輛，同比增長43.39%，刷新歷史紀(jì)錄。目前，長城汽車海外銷售渠道超1400家，全球用戶超1500萬。