地時(shí)間4月23日，特斯拉公布了第 一季度財(cái)報(bào)，公司在第 一季度營(yíng)收213億美元，低于預(yù)期的223億美元，同比下滑9%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從去年同期的11.4%降至5.5%。
同時(shí)，特斯拉全球38.68萬(wàn)輛的交付量也遠(yuǎn)低于預(yù)期的43萬(wàn)輛左右，面對(duì)拉胯的業(yè)績(jī)，馬斯克在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布將推出低價(jià)車型。他表示：“我們已經(jīng)更新了未來(lái)的車型陣容，以便在我們之前宣布的2025年下半年開始生產(chǎn)之前加速推出新車型。”“這些新車，包括更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，將利用下一代平臺(tái)的各個(gè)方面以及我們現(xiàn)有平臺(tái)的各個(gè)方面，并將能夠在與我們現(xiàn)有車輛生產(chǎn)線相同的生產(chǎn)線上生產(chǎn)。”
值得一提的是，在財(cái)報(bào)公布后，特斯拉股價(jià)盤后大漲。
根據(jù)此前曝光的消息，特斯拉的這款廉價(jià)車型可能命名為Model 2，擁有比Model Y更小的車身，預(yù)計(jì)售價(jià)約為15萬(wàn)元人民幣左右，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將與比亞迪、小米、華為等展開直接競(jìng)爭(zhēng)。