剛把紅旗天工05開出4S店，后視鏡里銷售顧問的驚愕表情至今難忘——誰能想到，我竟讓這輛五米長的旗艦轎車自己完成了跨樓層泊車？當(dāng)車輛精準(zhǔn)停進B2層機械車位時，方向盤自動回正那刻的從容，像極了付航在《流浪月球》里單手控飛船的瀟灑。
這不是科幻電影，是真實發(fā)生在上海陸家嘴的早高峰體驗。搭載紅旗司南智駕系統(tǒng)的天工05，在環(huán)島立交橋自動切換車道時，甚至比我這個十年駕齡的老司機更懂得預(yù)判。那些總愛加塞的外賣電動車，在AI的“超視距博弈算法”面前完全討不到便宜。最絕的是午休時的“露營模式”，只需語音喚醒，全車座椅自動放倒135度，車頂天幕漸變至防窺狀態(tài)，配合香氛系統(tǒng)送來的雪松清香，CBD白領(lǐng)秒變度假達人。
上周帶全家去莫干山實測850km續(xù)航，剛過嘉興服務(wù)區(qū)就遇上暴雨。天工05的鷹眼視覺系統(tǒng)穿透雨幕，在能見度不足50米的高速上，愣是比我先發(fā)現(xiàn)前方事故車。主動避讓時的車身穩(wěn)定性，讓后座熟睡的妻兒完全沒被晃醒。更驚喜的是抵達民宿時，狹窄山路上的直角轉(zhuǎn)彎，全場景泊車輔助竟能調(diào)用車尾攝像頭觀察盲區(qū)，比副駕指揮靠譜十倍。
安全從來不是選擇題。天工05的電池包經(jīng)歷零下30℃極寒測試后，仍有83%的續(xù)航保持率。朋友家剛提車的寶媽特意展示中控屏：后排攝像頭不僅能觀察寶寶狀態(tài)，還能通過呼吸頻率監(jiān)測異常。這種把信息安全具象成可視化的設(shè)計，比十頁說明書更有說服力。
現(xiàn)在訂車可享上海市政補疊加紅旗品牌置換補貼，細算下來相當(dāng)于白送L2.9級智駕包。或許正如車主群“魔都老司機”說的：“開慣這車的預(yù)判能力，現(xiàn)在坐別人車總想喊剎車。”而新手媽媽“豆豆媽”更實在：“后排同時裝三個安全座椅還能伸開腿，光這點就值回票價。”
@滬上飆車王：上次在高架堵車，天工05自動跟車比我右腳還細膩，終于不用怕得路怒癥了
@二胎寶媽愛露營：后備箱裝完嬰兒車還能塞下帳篷，后排地板純平設(shè)計救了我家雙胞胎的打架問題
這或許就是智能汽車該有的模樣——不是冰冷參數(shù)堆砌，而是把每寸鋼板都注入人性化巧思。當(dāng)科技創(chuàng)新真正服務(wù)于生活儀式感，所謂豪華，便成了觸手可及的溫度。