提到SUV就不得不提長城哈弗，在哈弗H6跌落神壇之后，我一度以為哈弗品牌會一蹶不振，直到看到猛龍的上市，我才意識到，曾經的那個哈弗又回來了，可油可電方盒子，有顏有料有四驅，在16-18萬的價格區間內，猛龍的性價比簡直爆棚。而就在不久前，2025款猛龍的申報圖曝光了。2025款哈弗猛龍申報圖2025款哈弗猛龍申報圖硬朗外觀，兼具時尚與越野氣質新款猛龍前臉由原來的三條橫向隔柵改為九條豎向的格柵，雖說少了一些狂野，但也平添了幾分沉穩。依然采用 “自然力量美學” 設計理念，方正的 “方盒子” 造型搭配復古 LED 智能前燈，頗有硬派越野風格。車身尺寸為 4800×1916×1822mm，軸距 2738mm，在緊湊型 SUV 中優勢明顯。空載離地間隙 200mm，接近角 24°、離去角 30°，涉水深度達 560mm，輕度越野可以從容應對。現款哈弗猛龍科技座艙，打造舒適駕乘體驗現款采用12.3 英寸全液晶儀表盤與 14.6 英寸半懸浮式中控屏搭配 9 英寸 TW-HUD 抬頭顯示。中控臺保留常用物理按鍵，操作便利。座椅采用人體工程學設計，支持電動調節與加熱功能，后排空間寬敞，地板近乎純平。后排座椅放倒后空間可達 1404L，滿足多樣化裝載需求。現款哈弗猛龍內飾多種動力，越野節能兩不誤新款猛龍將提供燃油版和插混版兩種動力系統，燃油版搭載2.0T發動機，最大功率238匹，最大扭矩385N·m，混動版搭載 1.5T+Hi4 智能四驅電混技術，19.09kWh 電池版本系統綜合功率 278kW，純電續航 102km；27.54kWh 電池版本系統綜合功率 282kW，純電續航 145km。兩套系統均支持 V2L 對外放電（3.3kW），饋電油耗低至 6.09L/100km。此外，車輛配備后橋電控式差速鎖與七種駕駛模式，越野性能出眾。現款哈弗猛龍發動機艙價格剖析，凸顯超高性價比與同級別競品相比，哈弗猛龍在動力、配置與越野性能上優勢顯著。其逐月上升的銷量就能說明這一點，新款上市表現如何，我們拭目以待。
