久久久国产精品视频_国产成人精品日本亚洲专_日本午夜大片免费观看视频_97av麻豆蜜桃一区二区

首頁 > 生活分享 > 免費教學(xué) > 廣交會“碳”秘:1克碳如何撬動新能源出海新賽道?

廣交會“碳”秘:1克碳如何撬動新能源出海新賽道?

發(fā)布時間:2025-04-19 21:39:50來源: 13266987617
4月16日,第137屆廣交會現(xiàn)場舉行了一場特別的發(fā)布會,主題是新能源與綠色出行新服務(wù)。現(xiàn)場,國際公認的測試、檢驗和認證機構(gòu)SGS重磅推出自主研發(fā)的SGS TeREES® L2實驗室效能提升數(shù)字化解決方案,并與新能源領(lǐng)軍企業(yè)億緯鋰能聯(lián)合發(fā)布E-Carbon碳核算平臺。兩大舉措以“數(shù)智化+低碳化”雙輪驅(qū)動,為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力,助力中國企業(yè)搶占全球綠色市場先機。
 
 
采購商在SGS TeREES® L2沙盤前了解方案細節(jié)
 
新能源是廣交會一期的重頭產(chǎn)業(yè)之一,但在新能源行業(yè)領(lǐng)域內(nèi),“光儲充變”領(lǐng)域測試周期長、合規(guī)成本高、人才短缺等痛點長期存在,客觀影響了行業(yè)企業(yè)的出海檢測。TeREES® L2是如何幫助企業(yè)解決“卡脖子”難題的?
 
SGS電子電氣服務(wù)部可再生與先進能源中國區(qū)總監(jiān)鄭凱是這樣說的,全流程透明化、智能調(diào)度+自動化測試、OT+IT+Know-How融合和“合規(guī)即服務(wù)”模式是L2的殺手锏。通過實現(xiàn)測試進度在線追蹤提升溝通效率,能夠大幅降低企業(yè)等待成本。在提高測試效率的同時,助力企業(yè)降低合規(guī)門檻。
 
正如SGS全球首席認證經(jīng)理Mark Lohmann所說,“TeREES® L2不僅是工具升級,更是實驗室從‘成本中心’向‘價值引擎’的轉(zhuǎn)型,為新能源裝備出海提供數(shù)字化快車道。”據(jù)了解,目前,該方案已應(yīng)用于光伏逆變器、儲能系統(tǒng)、充電樁等領(lǐng)域,未來將拓展至氫能、軌道交通等新興賽道。
 
 
SGS于廣交會發(fā)表TeREES® L2數(shù)字化新服務(wù)方案演講
 
現(xiàn)場,SGS還聯(lián)合億緯鋰能舉行E-Carbon碳核算平臺發(fā)布會,同時宣布億緯鋰能旗下12個主體公司及碳平臺E-Carbon 通過SGS ISO 14064核查。
 
記者了解到,E-Carbon碳核算平臺的價值,就在于讓企業(yè)更有驅(qū)動力去提升碳管理能力。在億緯鋰能ESG雙碳部總經(jīng)理肖忠湘看來,每一克碳都值得被重視。而E-Carbon平臺的發(fā)布,不僅標志著企業(yè)自身碳管理能力的提升,更展現(xiàn)了億緯鋰能推動新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的決心,將通過智能化技術(shù)賦能,加速推進“2030年實現(xiàn)運營碳中和,2040年實現(xiàn)核心價值鏈碳中和” CREATE碳中和戰(zhàn)略目標的達成。
 
作為新能源頭部企業(yè),億緯鋰能正以數(shù)字化手段重塑碳管理模式,從被動合規(guī)轉(zhuǎn)向主動優(yōu)化,從自身碳盤查到賦能產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解,此次重磅發(fā)布的E-Carbon平臺是億緯鋰能基于多年碳管理經(jīng)驗聯(lián)合了鼎力數(shù)科打造的智能化工具,是綠色化與數(shù)字化在碳管理實踐的結(jié)晶。該系統(tǒng)通過企業(yè)碳管理和供應(yīng)鏈碳管理等核心模塊,有效解決碳排放數(shù)據(jù)收集、量化、分析、目標達成、碳中和戰(zhàn)略進展等關(guān)鍵碳管理問題,能實現(xiàn)碳管理全流程智能化,大幅提升運營效率。
 
 
SGS中國區(qū)副總裁、管理與保證事業(yè)群總經(jīng)理辛斌告訴羊城晚報記者,應(yīng)對氣候變化、推動能源轉(zhuǎn)型是國際社會全力以赴的全球發(fā)展大勢,SGS致力于為全球各行各業(yè)的價值鏈提供專業(yè)的低碳解決方案,助力企業(yè)持續(xù)提升綠色競爭力。
 
據(jù)鄭凱透露,TeREES® L2將持續(xù)擴展應(yīng)用場景,而E-Carbon平臺或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)碳數(shù)據(jù)樞紐。廣交會上,“數(shù)字化測試+智慧減碳”的雙重答卷,為“廣交會+低碳=?”提供了創(chuàng)新解法——以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動全球綠色貿(mào)易,讓每1克碳的價值真正被世界看見。

免費教學(xué)更多>>

2025年廈門市集美區(qū)寧寶小學(xué)產(chǎn)假頂崗音樂教師招聘簡章 2025年廈門市思明區(qū)部分單位聯(lián)合招聘非在編工作人員考試簡章 2025年廈門市集美區(qū)坑內(nèi)小學(xué)頂崗教師招聘簡章 對話商湯絕影CEO王曉剛:用AI打造智能輔助駕駛的新路標 正式改名!“小米智駕Pro”更名為“小米輔助駕駛Pro” 大眾要認真了!五款新車在中國首秀,包括首款增程式 緊湊型轎車有點慘 1-3月銷量榜單出爐 僅12款銷量超2萬 星瑞第四 鉑智3X銷量“40天破萬” 廣汽豐田直指“合資純電第一品牌” 德國新政府能否重塑本土電動車支撐體系? 10萬元小車銷量暴增,誰買小車?誰最暢銷? 蔚小理、零跑以及埃安等公布4月銷量 車身尺寸將更大/看齊豹5 疑似方程豹鈦7諜照曝光 首搭華為ADS 4+鴻蒙座艙5.0 嵐圖FREE+將于6月預(yù)售 魏建軍扣動扳機,長城打響突圍戰(zhàn) 2025款蔚來ET9新車商品性評價 全新高山MPV正式上市,32.98萬元起售 redefine家庭出行新標準 現(xiàn)代Ioniq 5電動汽車行駛58萬公里,電池健康度仍達87.7% 本田發(fā)布2026款CR-V,升級觸控屏與混動技術(shù),新增多項智能功能 2025款蔚來ES6內(nèi)飾諜照曝光,全面煥新,5-6月有望上市 時代變了!所有合資汽車,都在“中國化”的道路上,不亦樂乎! 方程豹鈦3:用賽博朋克的靈魂,給15w級SUV市場開了一劑“快樂藥” 史上最嚴電池新標準明年7月實施,買電車的等一等? 合資拳頭產(chǎn)品東風(fēng)日產(chǎn)N7,售11.99萬起 奇瑞丟出“記憶核彈” 召回所有00后用戶 小鵬 G7 完成新車申報!售價預(yù)計會在 25 萬左右 全新傳祺向往 M8 將于 5 月正式上市!軸距為 3070mm 寶馬美國產(chǎn)量突破700萬輛,斯帕坦堡工廠成戰(zhàn)略核心 大路虎攬勝純電版就快能買到,你錢準備好了嗎 “六邊形戰(zhàn)士”拿捏全場景家庭出行需求,試駕廣汽豐田鉑智3X 上汽設(shè)計美學(xué)高峰論壇的背后:是榮威550到明珠概念車的覺醒之路